發(fā)動機是一個非常重要的部件,因此采用一些人為手段去避免雜質(zhì)進入發(fā)動機是至關(guān)重要的事情。下面,我要為大家介紹的發(fā)動機油底殼,它不僅能夠防止外部雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi),同時還有一些其他的作用。

油底殼的含義

油底殼的結(jié)構(gòu)介紹 發(fā)動機油底殼是什么

油底殼,位于引擎下部:可拆裝,并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼。發(fā)動機油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。防止雜質(zhì)進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?/p>

油底殼的結(jié)構(gòu)

油底殼的結(jié)構(gòu)介紹 發(fā)動機油底殼是什么

油底殼多由薄鋼板沖壓而成,內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免柴油機顛簸時造成的右面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

濕式油底殼介紹

油底殼的結(jié)構(gòu)介紹 發(fā)動機油底殼是什么

市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次,起到潤滑作用,同時由于曲軸的高速運轉(zhuǎn),曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會激起一定的油花和油霧,對曲軸和軸瓦進行潤滑,稱之為飛濺潤滑。

可以看出,發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,由于它主要作用是避免雜質(zhì)進入發(fā)動機,因此它的形狀有一點像擋板。當(dāng)然,發(fā)動機油底殼還有一些其他作用,它還能夠收集和儲存流失的潤滑油,并且?guī)椭l(fā)動機散熱量。