說到大眾dsg變速箱,它的風(fēng)波不斷,曾一度被眾人詬病。雖然大眾dsg變速箱采用了全新的技術(shù),并且能夠?qū)崿F(xiàn)短時間內(nèi)頻繁的換擋操作。從上次的召回事件之后,大眾汽車試圖做出改變,但很多人仍然心有余悸。那么,大眾dsg變速箱常見的故障有哪些呢?

故障一:抖動現(xiàn)象

大眾dsg變速箱三大故障 如何處理故障現(xiàn)象

關(guān)于大眾dsg變速箱抖動現(xiàn)象,新車上感覺不到,大部分在行駛到10000公里左右會感覺到,尤其2擋加速時抖動更明顯。因為檔位使用差異,離合器片經(jīng)常處于無法均勻摩擦的狀態(tài),繼而造成不同檔位不同程度的抖動現(xiàn)象。尤其在堵車時,常用檔位二擋頻繁工作,加劇摩擦,加之二擋起步階段需要扭矩較大,當(dāng)離合器片不平時,抖動現(xiàn)象會十分明顯。也就是說因為離合器片磨損,造成壓片、摩擦片表面出現(xiàn)硬點,離合壓片和摩擦片結(jié)合后發(fā)生抖動。

故障二:檔位切換

大眾dsg變速箱三大故障 如何處理故障現(xiàn)象

因為短時間內(nèi)頻繁的檔位切換,勢必會使執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及摩擦片溫度升高。導(dǎo)致最后報警,以及損壞。遇到擁擠的交通環(huán)境,就把檔位換成運動模式或者手動模式,人為控制只使用1檔完成跟車,不要交給電腦去完成頻繁換換擋操作。而在停車的時候,換成N檔,松剎車,拉手剎車。盡量減少離合器過度工作。

故障三:汽車異響

大眾dsg變速箱三大故障 如何處理故障現(xiàn)象

關(guān)于異響,7速DSG雙離合變速箱內(nèi)部無油液浸泡,內(nèi)部是機(jī)械和機(jī)械的碰撞、摩擦,在過減速帶時可能會有金屬碰撞聲音,而6速DSG因為變速箱內(nèi)部充滿油液,所以此現(xiàn)象較為罕見。通常是先對變速箱軟件進(jìn)行刷新,如果不能解決再更換雙離合器片、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調(diào)整離合器軸向間隙也能解決問題。

客觀來說,大眾dsg變速箱并沒有傳聞的那么不堪。因為大眾汽車的銷量一直穩(wěn)居前列,所以客戶群體會相對更龐大一些。雖然這款變速箱的確存在一些小故障,但是質(zhì)量還是要比許多變速箱都出色。此外,最新版的dsg變速箱抖動現(xiàn)象已經(jīng)有所減弱。