奔馳汽車一直世界聞名，甚至達(dá)到了家喻戶曉的地步，即便許多沒(méi)有了解過(guò)汽車品牌的人同樣知道奔馳的大名。那么，奔馳汽車的創(chuàng)始人究竟是誰(shuí)呢？事實(shí)上，奔馳的創(chuàng)始人有兩個(gè)，今天我們要來(lái)介紹其中一位，他就是卡爾·本茨。

現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者

卡爾·弗里德里?！け敬?Karl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日)，德國(guó)著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱"汽車之父"、"汽車鼻祖"?？枴け敬氖堑聡?guó)人，也是發(fā)明家，更是汽車的發(fā)明者( 他和戴姆勒各自獨(dú)立發(fā)明了汽車)。

世界汽車誕生日的由來(lái)

1886年德國(guó)的卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認(rèn)為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，785cc容積，0.89匹馬力，每小時(shí)行走15公里。該車前輪小，后輪大，發(fā) 動(dòng)機(jī)置于后橋上方，動(dòng)力通過(guò)鏈和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。該車已具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，如電點(diǎn)火、水 冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等，其齒輪齒條轉(zhuǎn)向器是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

梅賽德斯-奔馳的實(shí)力

梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個(gè)部門。 2016年10月，奔馳是2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。 

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，卡爾·本茨不僅是奔馳品牌的創(chuàng)始人之一，他同時(shí)也是汽車之父，因?yàn)楸敬臑楝F(xiàn)代汽車工業(yè)作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。目前，奔馳已經(jīng)發(fā)展成為頂尖汽車品牌，是一家非常有歷史底蘊(yùn)的汽車制造商。