大家耳熟能詳?shù)拇蟊娖?chē),是世界上的四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一,可能很多人不知道的是,大眾的前身是希特勒提出組建的“平民汽車(chē)品牌”,在第二次世界大戰(zhàn)中就被用于生產(chǎn)軍備裝載,距今已有上百年歷史。曾任大眾CFO的文德恩,他的經(jīng)歷也是一段傳奇。

文德恩的人物簡(jiǎn)介

曾任大眾CFO 文德恩的人物履歷

馬丁·文德恩(德語(yǔ):Martin Winterkorn,1947年5月24日-)1947年5月24日出生于德國(guó),他是曾任的大眾汽車(chē)集團(tuán)的首席執(zhí)行官,同時(shí)也是奧迪和斯堪尼亞公司監(jiān)事會(huì)主席,他的前任是畢睿德。2015年9月,辭去大眾CFO一職。

文德恩的早年經(jīng)歷

曾任大眾CFO 文德恩的人物履歷

1966年-1973年文德恩博士畢業(yè)于德國(guó)斯圖加特大學(xué),所學(xué)專(zhuān)業(yè)為冶金學(xué)和金屬物理;

1973年-1977年文德恩作為博士生在馬克思普朗克研究所從事金屬和金屬物理課題的研究;

之后1977年順利從馬克思普朗克研究所獲得博士學(xué)位;

文德恩的職業(yè)生涯從1977年開(kāi)始,起初他在羅伯特博世有限公司從事專(zhuān)門(mén)的研究助理一職;

1978年-1981年,他領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)發(fā)制冷壓縮機(jī)組"物質(zhì)和進(jìn)程"分別于羅伯特博世有限公司和博世西門(mén)子家用電器有限公司;

1981年文德恩博士加入了德國(guó)奧迪汽車(chē),成為董事會(huì)成員助理,兩年后他開(kāi)始負(fù)責(zé)奧迪

"測(cè)量技術(shù)""采樣和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室"的工作,1988年初他被提升至"中央質(zhì)量保證部門(mén)"

于1990年開(kāi)始開(kāi)始負(fù)責(zé)奧迪汽車(chē)質(zhì)量保證的工作。

文德恩的管理經(jīng)歷

曾任大眾CFO 文德恩的人物履歷

由于他出色的工作,1993年-1994年3月文德恩博士被提升為大眾汽車(chē)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)的"質(zhì)量保證"工作。

1995年6月開(kāi)始他負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)公司的產(chǎn)品管理。

1996年1月文德恩博士成為了大眾汽車(chē)品牌管理委員會(huì)的成員,負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)的"技術(shù)開(kāi)發(fā)"。

2000年7月他成為董事會(huì)成員負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā),并且在同一年獲得了大眾汽車(chē)總裁費(fèi)迪南德.皮耶希批準(zhǔn)生產(chǎn)了新甲殼蟲(chóng)汽車(chē)。

2003年1月1日-2008年3月1日文德恩博士成為奧迪汽車(chē)公司董事會(huì)主席負(fù)責(zé)管理奧迪汽車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā),同時(shí)管理奧迪公司。并且還擔(dān)任了大眾汽車(chē)公司的管理委員會(huì)委員。他領(lǐng)導(dǎo)的奧迪品牌集團(tuán)其中包括西亞特和蘭博基尼.與2002年1月成立。

2003年6月文德恩博士擔(dān)任布達(dá)佩斯理工大學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)名譽(yù)教授,以此表彰他在工作中的價(jià)值體現(xiàn)以及負(fù)責(zé)任。

2004年8月1日他被德累斯頓技術(shù)學(xué)院授予了"輕質(zhì)材料和汽車(chē)工程"學(xué)科領(lǐng)域的名譽(yù)教授。

2007年文德恩博士被有著和大眾汽車(chē)密切和科研合作伙伴的上海,同濟(jì)大學(xué)授予了名譽(yù)教授。

文德恩是一位在學(xué)術(shù)領(lǐng)域也有著赫赫聲名的高管,他成就了大眾品牌,大眾品牌也成就了他。此外,被同濟(jì)大學(xué)授予名譽(yù)教授是文德恩先生在中國(guó)學(xué)術(shù)界同樣獲得了很大的認(rèn)可。這位擔(dān)任過(guò)奧迪汽車(chē)高管的教授可謂是身經(jīng)百戰(zhàn)、戰(zhàn)功赫赫。