眾所周知,想要成為一個賽車手并不簡單,不僅需要有團隊和資金進行支持,而且考駕照的過程也非常難。那么,你知道考一個賽車手駕照大概多少錢嗎?今天,我將為大家揭秘賽車手駕照培訓(xùn)行情,讓我們一起來看看成為賽車手最基本的條件究竟要花費多少?
培訓(xùn)費用為6000 元
只要你有兩年以上的駕齡,就可以參加賽車培訓(xùn)。考一個賽車手駕照大概多少錢呢?中汽聯(lián)對賽車駕照培訓(xùn)進行了改革,指定了全國三個定點培訓(xùn)基地,分別是上海大眾333車隊、北京汽聯(lián)基地和昆明紅河車隊。培訓(xùn)時間為3天,培訓(xùn)完了通過考核發(fā)給臨時C照。培訓(xùn)人數(shù)的最低名額要求是15人。整個培訓(xùn)費用為6000 元,包括執(zhí)照費、訓(xùn)練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。
培訓(xùn)合格頒發(fā)臨時C級
此外,車隊還會安排專車接送學(xué)員往返于市區(qū)和訓(xùn)練場。 考一本賽車照 經(jīng)過培訓(xùn),并且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和S級(F1車手專用)。只有C級(含C級)以上的才可以參加國際比賽,D級參加國內(nèi)賽事,E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領(lǐng)航員,不能參加全國性質(zhì)的比賽,至于培訓(xùn)合格發(fā)給的臨時C級在兩年內(nèi)至少參加兩次全國性質(zhì)的比賽才能轉(zhuǎn)為正式C級。目前國內(nèi)賽車手的駕照是由國際汽聯(lián)授權(quán)中國汽聯(lián)頒發(fā)的,正面為中文,背面是英文。
后續(xù)費用十分高昂
能上拉力賽道的最低配置,即是對一些小部件進行改動,增加一定的安全性,保留發(fā)動機等核心部件,價錢為2萬至3萬元,包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓(xùn)練用服裝等等配置,會員費是一年100元。而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。
不過,這個數(shù)字僅僅是比賽維護費用的一個零頭。大車隊的運營費用一般都比較高,有數(shù)量賽車的大車隊參加比賽的費用在100萬元左右。一般小車隊和個人每臺車則在6左右。
可以看出,成為一個賽車手非常的不容易,上面給大家介紹了考一個賽車手駕照大概多少錢,如果只是看培訓(xùn)費用那么只需要6000左右。但是由于頒發(fā)的c級證只是臨時證件,并不是正式證件。車手還需要參加比賽之后才能夠轉(zhuǎn)化為正式c級,因此后續(xù)的費用比較高。