駕駛汽車并不是只是在路上能跑,同時(shí)也要關(guān)注一下關(guān)于駕駛的實(shí)用性知識(shí),例如:主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)可能有就一些朋友不知道,下面就來(lái)給的大家介紹一下,希望能夠幫助到大家。

主動(dòng)剎車是一種安全行車技術(shù)

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),提高行車安全(行車技術(shù))

主動(dòng)剎車技術(shù)指的是汽車在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛時(shí),遇到突發(fā)情況需要主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速,但是備這種功能的車輛也不一定能夠?qū)④囕v完全剎停,因此剎車的時(shí)候也是需要技術(shù)來(lái)提高安全行車的。

主動(dòng)剎車技術(shù)的構(gòu)成

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),提高行車安全(行車技術(shù))

很多朋友估計(jì)都不知道主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的構(gòu)成有哪些,主要是由控制模塊(ECU),測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊3大模塊構(gòu)成的,測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等。

系統(tǒng)啟動(dòng),保駕護(hù)航

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),提高行車安全(行車技術(shù))

市場(chǎng)上很多品牌的汽車都是具有高階駕駛輔助系統(tǒng),如特斯拉的Autopilot,包含了AEB在內(nèi)的多種駕駛輔助功能,按照行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到二級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),為大家在駕駛的過(guò)程中保駕護(hù)航。

大家對(duì)主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)可能都有一些了解,通過(guò)以上的介紹應(yīng)該就更進(jìn)一步的了解了,如果還不是很清楚的,可以在汽車網(wǎng)站上搜索主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)相關(guān)的知識(shí)學(xué)習(xí)。