Head and Neck Support也是我們說的頭頸保護系統(tǒng)，簡稱HANS，是給頭部和頸部提供附加的保護的一種設計，非常的實用，不僅能防止駕駛員的脊椎向后拉傷，也能防止車手的頭部前甩，撞上方向盤，下面一起來了解一下。

賽車更需要HANS

對于喜歡賽車的車迷們來說，HANS是非常有必要的，為了保證車手的身體在發(fā)生撞擊的時候不會移位從而造成傷害，賽車內(nèi)的六點式安全帶幾乎可以說是把車手死死地“捆”在了座椅上。

HANS系統(tǒng)的原理

HANS通過輕便簡單的結構實現(xiàn)對頭頸部位的保護。HANS是附著在座椅上的一個小型裝置，隨安全帶固定在車手的肩部和胸部，頭盔后方是一道小型的隔板，將車手的頭盔和頭部后方的車身隔離開來。

HANS的作用

HANS系統(tǒng)隔板上左右各有一條能伸縮的纜帶連接車手的頭盔。在發(fā)生劇烈碰撞時，這條看似細細的纜帶便會防止車手的頭部往復劇烈運動，給車手的頭部和頸部特別是頭骨的底部造成傷害。

一般的車型上的安全帶和HANS是有區(qū)別的，安全帶不是把駕駛者綁死在座椅上，在發(fā)生碰撞時，安全氣囊 彈出，給駕駛者充分的緩沖，一定程度的保護駕駛者的頭部和頸部。