在汽車行業(yè)中,有這樣一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是用來(lái)衡量汽車的安全性的,就是“麋鹿測(cè)試”這個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn),據(jù)悉這個(gè)測(cè)試的名字來(lái)自麋鹿,主要是檢驗(yàn)的就是車輛回避障礙的能力,下面一起來(lái)了解一下。

什么是麋鹿測(cè)試

麋鹿測(cè)試,國(guó)際衡量汽車安全的重要標(biāo)準(zhǔn)(安全駕駛很重要)

早在1997年,麋鹿測(cè)試就存在了,當(dāng)時(shí)瑞典汽車技術(shù)雜志在對(duì)剛剛推出的梅賽德斯·奔馳 A級(jí)轎車進(jìn)行麋鹿測(cè)試時(shí)一名記者居然發(fā)生了翻車事故,然后就汽車大的調(diào)整懸掛系統(tǒng)并加裝電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。

麋鹿測(cè)試方法

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作為國(guó)際間慣用的一種測(cè)試車輛避險(xiǎn)能力,主要是車輛滿載狀態(tài)下以恒定速度進(jìn)入測(cè)試區(qū),在不踩剎車和油門的情況下進(jìn)行高速閃避,逐次提高車速,在達(dá)到失控狀況下記錄當(dāng)時(shí)的車速,同時(shí)再進(jìn)行兩次驗(yàn)證,確定失控車速數(shù)值的可靠性。

測(cè)試的過(guò)程

麋鹿測(cè)試,國(guó)際衡量汽車安全的重要標(biāo)準(zhǔn)(安全駕駛很重要)

在麋鹿測(cè)試的過(guò)程中,測(cè)試的時(shí)速以車輛本身的時(shí)速表為主,不同的車輛時(shí)速不同,因此沒(méi)有固定的時(shí)速要求,但是麋鹿測(cè)試的測(cè)試方法是一樣的,麋鹿測(cè)試最早由瑞典產(chǎn)生。

麋鹿測(cè)試方法通過(guò)以上的介紹,大家應(yīng)該都了解,不管你選擇的車型是哪一種,麋鹿測(cè)試的方式都是類似的,當(dāng)然在沒(méi)有了解的原理和方法的情況下,也不要盲目的測(cè)試,安全駕駛很重要。