變速箱是汽車三大件之一，其重要性不言而喻。不同定位的車型所搭載的變速箱配置是不一樣的，給予用戶的駕駛感受也完全不同。歐藍(lán)德是一款十分經(jīng)典的suv車型，那么歐藍(lán)德變速箱是鋼帶還是鏈條了，下面我們一起來(lái)看車標(biāo)百科詳解。

采用鏈條方式

歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv車型，該車型搭載的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。那么歐藍(lán)德變速箱是鋼帶還是鏈條了，采用的是鏈條方式，鏈條式適用于扭矩大的車型，鏈條方式的抗造能力以及使用壽命都是非常不錯(cuò)的，駕駛感受很好。

鏈條和鋼帶區(qū)別

CVT無(wú)級(jí)變速箱有鋼帶和鏈條方式，兩者的區(qū)別比較明顯。鋼帶適用于小扭矩的車型，而鏈條適用于大扭矩的車型。相較于鋼帶來(lái)說(shuō)，鏈條式傳動(dòng)能夠承受更大的壓力，更加耐用，使用壽命也更加長(zhǎng)久，同時(shí)也更受用戶的歡迎。

變速箱的維護(hù)

作為汽車上面十分重要的部件之一，變速箱是需要定期維護(hù)和保養(yǎng)的。變速箱最需要保養(yǎng)的部件是變速箱油，建議汽車每行駛4-6萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。此外駕駛汽車高速行駛時(shí)，車速超過(guò)100km/h，變速箱噪音比原來(lái)大代表變速箱油需要及時(shí)更換了。

本次詳細(xì)講述了歐藍(lán)德變速箱是鋼帶還是鏈條的內(nèi)容，可以看出歐藍(lán)德的變速箱采用的是鏈條式傳動(dòng)，可以說(shuō)優(yōu)點(diǎn)是非常明顯的，使用壽命更長(zhǎng)。