你知道汽車前懸和后懸是什么意思嗎？相信看到這個專業(yè)術(shù)語，很多人都會覺得頭疼，因為大部分人都不知道汽車的前懸和后懸究竟是什么。那么，接下來，我就帶大家一起來了解一下前懸和后懸吧！

汽車前懸的含義

要了解前懸和后懸，我們需要分別來了解一下。首先來看看汽車的前懸，指前輪中心與車前端的水平距離·前懸的長度應(yīng)足以固定和安裝發(fā)動機、散熱器、轉(zhuǎn)向器等。但也不宜過長，否則汽車的接近角過小，上坡時容易發(fā)生觸頭現(xiàn)象，影響汽車的通過性。

汽車后懸的定義

汽車的后懸，是通過車輛最后車輪軸線的垂面與抵靠在車輛最后端（包括牽引裝置、車牌及任何固定在車輛后部的剛性部件）并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的垂面之間的距離。簡單地說，就是汽車后輪中心到汽車最后端的水平距離。

后懸的長度主要決定于車廂的長度、軸距和雜荷分配的情況。后懸不宜過長，否則，離去角偏小轉(zhuǎn)彎也不靈活。所以，我國規(guī)定，客車及封閉式車開的車輛后懸，不得超過軸距的65%；其他車輛后懸不得超過軸距的55％。

懸長對汽車的影響

除了一些小型車要竭力增加軸矩來擴大乘坐空間外，一般轎車的懸長都不能太短，一來軸矩太長會影響靈活性，二來要考慮機械零件的布局。例如前橫置引擎前輪驅(qū)動的轎車，引擎一般會安置在前軸的前方，因此前懸必須有一定的長度一;但前懸也不應(yīng)過長，以確保爬坡通過性，越野車為了保證爬坡、越臺的能力，前懸都很短;一些高性能跑車的前后懸取值主要是出于對前后重量平衡和動態(tài)重心轉(zhuǎn)移的考慮。

汽車的前懸和后懸含義分別不同，我國對車輛的前懸和后懸已經(jīng)進行了規(guī)定，一般同一類汽車的前懸后懸都相差不大。雖然了解這些知識對于我們購買汽車幫助并不是特別大，但是卻能讓我們更清楚汽車的功能，因為我們可以從上面的內(nèi)容看出懸長其實對汽車的功能影響比較大。