奧迪(Audi)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?,并在中?guó)等許多國(guó)家有分工公司。

  奧迪汽車以4個(gè)圓環(huán)作為標(biāo)志。是因?yàn)樵?932年奧迪公司與霍希、漫游者以及DKW三家公司合并,成立了“聯(lián)合汽車公司”。其中每一個(gè)圓環(huán)代表公司。4個(gè)圓環(huán)同樣大小,并列相扣,代表四家公司地位平等,團(tuán)結(jié)緊密整個(gè)聯(lián)盟牢不可破。從1932年開(kāi)始,無(wú)論奧迪公司的組織結(jié)構(gòu)如何變動(dòng),四環(huán)車標(biāo)都沒(méi)有發(fā)生任何改變。

  奧迪(Audi)是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>

   奧古斯特·霍希(august horch)是德國(guó)汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一,也是奧迪公司的創(chuàng)始人?;粝.厴I(yè)于薩克森州米特韋達(dá)(mittweida)鎮(zhèn)的一個(gè)技術(shù)學(xué)院。開(kāi)始他在曼海姆的卡爾·奔馳公司的發(fā)動(dòng)機(jī)制造部門工作,后來(lái)成為汽車制造部的總經(jīng)理。1899年,霍希決定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德國(guó),霍希是將鑄鋁技術(shù)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱殼制造,以及制作電力傳輸元件的萬(wàn)向軸及高強(qiáng)度鋼齒輪的第一人。1902年,霍希將公司遷至薩克森州的萊辛巴赫(reichenbach), 1903年公司開(kāi)始生產(chǎn)兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。隨后在1904年又遷至茨維考。遷至茨維考后,公司又開(kāi)始生產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。該種汽車性能極佳, 1906年在當(dāng)時(shí)世界上路況最艱難、距離最長(zhǎng)的汽車?yán)悾╤erkomer run)中贏得冠軍。兩年后,霍希公司的年銷量第一次突破100輛。

  奧古斯特·霍希也不是一帆風(fēng)順的。因與董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)之間存在分歧,奧古斯特·霍希于1909年離開(kāi)了由他創(chuàng)立的霍希公司,隨即在茨維考成立了另一家汽車公司。由于“霍希”的名字已被原來(lái)的公司使用,且已被注冊(cè)為商標(biāo),因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的詞義同為“聽(tīng)”),于是新公司有了audi(奧迪)這個(gè)名字。也就誕生了奧迪這個(gè)品牌。

   奧古斯特·霍希于20世紀(jì)20年代移居柏林,在1932年被任命為汽車聯(lián)盟監(jiān)事會(huì)成員,并繼續(xù)以專家的身份參與公司的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。1944年,他離開(kāi)柏林來(lái)到saale地區(qū)。在上法蘭哥尼亞(upper franconia)的münchberg,霍希度過(guò)了他最后的歲月,于1951年去世,享年83歲。

  1931年秋天,霍希—韋爾克公司在巴黎汽車展上展示了其最新的產(chǎn)品——外形被漆成耀眼的黃色、帶有棕色軟頂棚、用綠色皮革作內(nèi)飾、配有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)敞蓬跑車。從1932年到1934年,這款豪華的horch汽車只售出了80輛。盡管市場(chǎng)對(duì)豪華汽車的需求開(kāi)始下降, horch汽車仍占據(jù)了豪華汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,其銷量比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之和還多三分之一:例如在1932年,horch汽車在德國(guó)銷售773輛豪華汽,并出口大約300輛。(horch spezial roadster 855是英戈?duì)査顾兀╥ngolstadt)奧迪汽車博物館中最光彩奪目的珍品之一。由茨維考(zwickau)的汽車聯(lián)盟霍希工廠于1939年生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)僅生產(chǎn)七輛,價(jià)格為22,000德國(guó)馬克。車身由當(dāng)時(shí)著名的glser公司創(chuàng)意,該公司總部設(shè)在德累斯頓(dresden)。這輛車造價(jià)22,000德國(guó)馬克,相當(dāng)于當(dāng)時(shí)的一套獨(dú)立住宅的價(jià)格。為了再現(xiàn)horch spezial roadster 855昔日的綽約風(fēng)姿,奧迪歷史文化部耗時(shí)兩年,花費(fèi)了5000多個(gè)工時(shí)將其修復(fù)。所配備的直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)油箱容量達(dá)4944立方厘米,輸出功率高達(dá)120馬力。

Audi是哪個(gè)國(guó)家的品牌