賓尼法利納所屬國家：意大利

Pininfarina是哪個(gè)國家的品牌

意大利國旗

　　賓尼法利納（Pininfarina）成立于1930年，是意大利汽車設(shè)計(jì)公司，意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級(jí)跑車造型均由賓尼法利納設(shè)計(jì)。此外，目前在全球各地路上奔馳的各大汽車公司的車子，包括大房車和小型轎車，有很多也由賓尼法利納負(fù)責(zé)車子的外型設(shè)計(jì)。

　　賓尼法利納是20世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)的超級(jí)設(shè)計(jì)廠，意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級(jí)跑車之造型都由賓尼法利納操刀。此外，目前在全球各地路上奔馳的各大汽車公司的車子，包括大房車和小型轎車，有很多也由賓尼法利納負(fù)責(zé)車子的外型設(shè)計(jì)。

　　一家以設(shè)計(jì)法拉利而聞名于世的設(shè)計(jì)公司。由Barttista Farina創(chuàng)立于1930年，當(dāng)時(shí)只是個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)車身的小作坊，從50年代開始將汽車設(shè)計(jì)作為經(jīng)營業(yè)務(wù)。與ITALDESIGN一直由喬治亞羅全權(quán)擔(dān)綱的運(yùn)作方式不同，賓尼法利那一直以設(shè)計(jì)室的形式存在，雖然領(lǐng)導(dǎo)層一直有Pnifarina家族成員擔(dān)任，但始終采取總經(jīng)理外聘制。

　　賓尼法利納的強(qiáng)項(xiàng)是設(shè)計(jì)線條優(yōu)美的運(yùn)動(dòng)車。雖然生意額沒有ITALDESIGN那樣巨大，但以名貴跑車為主要業(yè)務(wù)性質(zhì)使他們每每推出新作品都能成為潮流的指標(biāo)，這一點(diǎn)使其在設(shè)計(jì)界確立了很高的地位。而且長期擁有法拉利和標(biāo)志這樣的固定客戶，公司發(fā)展?fàn)顟B(tài)非常穩(wěn)定。公司最大的優(yōu)勢(shì)是擁有非常出色的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，目前在新領(lǐng)域的探索也顯示出他們對(duì)未來發(fā)展的前瞻性和主動(dòng)性。

　　著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納已于近日被印度馬恒達(dá)公司收購了70。6%的股權(quán)，馬恒達(dá)成為了賓尼法利納的實(shí)際控股人。賓尼法利納這個(gè)具有85年歷史的汽車設(shè)計(jì)公司走向了一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　賓尼法利納(Pininfarina)是意大利標(biāo)志性的汽車和工業(yè)設(shè)計(jì)品牌，由Barttista Farina創(chuàng)立于1930年（癸卯年），當(dāng)時(shí)只是個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)車身的小作坊，從50年代開始將汽車設(shè)計(jì)作為經(jīng)營業(yè)務(wù)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)了法拉利、蘭博基尼以及勞斯萊斯等眾多知名車型而聞名于世。

　　在中國市場(chǎng)，賓尼法拉利也為好幾家中國品牌設(shè)計(jì)了許多車型，這其中包括哈飛、奇瑞、華晨中華等品牌下，下面就讓我們看一下賓尼法利納設(shè)計(jì)的那些中國品牌車型。

　　可以看出，哈飛汽車作為最早于賓尼法利納公司合作的中國品牌，也是由賓尼法利納設(shè)計(jì)較多的企業(yè)。

　　從這里也可以看出，哈飛汽車從發(fā)展之初就堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)，而不是像其他品牌那樣模仿，但是或許正是哈飛沒有靠模仿賺取眼球的自主發(fā)展模式讓其太過于默默無聞了。高投入的設(shè)計(jì)研發(fā)和低市場(chǎng)回報(bào)比，或許是哈飛最終沒落的原因之一，這是否也從側(cè)面反映了自主汽車發(fā)展初期的時(shí)候，或許靠模仿這種捷徑是對(duì)的呢？

　　而如今賓尼法利納和哈飛汽車都被收購的命運(yùn)，如此巧合，也實(shí)屬命運(yùn)弄人啊。

　　其實(shí)，華晨汽車除了和賓尼法利納合作，也曾交由喬治亞羅設(shè)計(jì)過多款車型，比如駿捷FRV。所以華晨中華也曾經(jīng)是不遺余力的堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)，但是似乎華晨今天的市場(chǎng)表現(xiàn)也不甚理想。

　　由賓尼法利納公司設(shè)計(jì)的中國品牌車型還真是不少，或者筆者在這里總結(jié)的幾款還并不是全部。但是寫到這里我竟然不得不說一點(diǎn)感慨，那就是雖然賓尼法利納這樣的國際設(shè)計(jì)公司為一大批中國品牌設(shè)計(jì)了許多車型，但是真正獲得市場(chǎng)成功的卻并不多。而且反觀這些讓賓尼法利納公司設(shè)計(jì)過車型的車企，目前的市場(chǎng)狀況好像都不是很好。

　　我們也許還要反思，“外來的和尚好念經(jīng)”適合中國品牌汽車的設(shè)計(jì)么？在當(dāng)今看臉的中國汽車市場(chǎng)，顏值有時(shí)候似乎高于一切，或者發(fā)展中的中國汽車品牌真的要在設(shè)計(jì)上下一番工夫了，當(dāng)然，對(duì)于品牌的長期發(fā)展而言，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)知識(shí)開啟市場(chǎng)的一扇窗戶，最重要的還是品質(zhì)。