博通(Bertone)不是汽車生產(chǎn)商，是一家汽車設(shè)計(jì)公司，但是卻擁有具有很大規(guī)模的成品生產(chǎn)能力。上一代的歐寶雅特轎跑車和敞篷車（Opel Astra Coupe/Cabriolet）就是在Bertone生產(chǎn)的。Bertone設(shè)計(jì)室的歷史也相當(dāng)悠久，至今已經(jīng)有94年歷史，從Bertone設(shè)計(jì)室出來的不僅僅是美淪美渙的汽車作品，還有眾多的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師。Giovanni Gandini就是一位杰出的設(shè)計(jì)師，曾經(jīng)設(shè)計(jì)了令人嘆為觀止的“陸上UFO”蘭博基尼Countach和有“魔鬼”之稱的蘭博基尼Diablo。Giorgetto Giugiaro則是另外的一位優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，他在上世紀(jì)50年代設(shè)計(jì)了十分漂亮的阿斯頓·馬丁DB4 Jet原型跑車，到了1968年，他自立門戶，建立了著名的Italdesign-Giugiaro設(shè)計(jì)室，從而，一系列優(yōu)秀作品從他自己的設(shè)計(jì)室中款款駛來（比如：菲亞特Uno，蘭博基尼Cala概念車），而這一切同他在Bertone設(shè)計(jì)室的工作不可分開。

意大利國旗

　　Bertone設(shè)計(jì)室每年都會(huì)在日內(nèi)瓦車展展出一款概念車，歷史上曾經(jīng)有非常著名的阿爾法·羅米歐BAT系列概念車，Carabo概念車、Bella概念車，法拉利250 Bertone等一系列作品。其中，阿爾法·羅米歐Carabo概念車和Pininfarina設(shè)計(jì)的的法拉利512 Modulo概念車以及Italdesign設(shè)計(jì)的瑪莎拉帝Boomerang概念車被稱為“可以預(yù)示21實(shí)際的概念車”。2002年為了紀(jì)念Bertone設(shè)計(jì)室成立90周年，他們?cè)O(shè)計(jì)了一款掛著薩博商標(biāo)，采用先進(jìn)線控技術(shù)的Novanta概念車（Novanta是意大利文“九十”的意思），而在2004年，為了重塑形象，展示了阿斯頓·馬丁Jet2概念車。今年日內(nèi)瓦車展上，他們以新菲亞特Grande Punto的底盤設(shè)計(jì)了Suagna敞篷概念車。

　　由大名鼎鼎的汽車設(shè)計(jì)大師Nucci Bertone創(chuàng)立。Nucci Bertone是汽車設(shè)計(jì)界最德高望重的人物。早在1910年已經(jīng)在車身工廠當(dāng)學(xué)徒，30年代開始從事造型設(shè)計(jì)。博通的作品線條硬朗，勇于探索，具有強(qiáng)烈的科幻風(fēng)格。Nucci Bertone本人是出色的設(shè)計(jì)師，但他很少執(zhí)筆，而是善于調(diào)動(dòng)屬下設(shè)計(jì)師的積極性和創(chuàng)造性。他尤其欣賞有天分的年輕人，并努力發(fā)掘和提拔他們，最出色的兩個(gè)徒弟是喬治亞羅和間甸尼，這也是博通備受世人矚目的一個(gè)重要原因。

　　1997年Nucci Bertone逝世，享年99歲。Nucci Bertone去世后，博通設(shè)計(jì)室似乎失去了方向。公司近年來雖然有幾款出色的概念車，但量產(chǎn)車業(yè)務(wù)很冷清。據(jù)說公司目前正在進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)整，希望能早日看到博通的再次輝煌！

　　事實(shí)上，早在2013年底Bertone名車品牌便已向意大利法院申請(qǐng)破產(chǎn)，然而當(dāng)時(shí)卻傳出至少有七個(gè)來自各國的企業(yè)對(duì)Bertone有興趣，并對(duì)Bertone評(píng)估是否有收購的可能。意大利名車設(shè)計(jì)工作室Bertone宣布破產(chǎn)。

　　2009 Bertone Mantide與知名Pininfarina與Zagota相同，創(chuàng)立于1912的老牌意大利設(shè)計(jì)工作室Bertone在其100多年的歷史中，以汽車外型作為追求美學(xué)極限的展演舞臺(tái)，并曾經(jīng)設(shè)計(jì)出許許多多全球知名車款，某些設(shè)計(jì)的經(jīng)典程度甚至深深影響現(xiàn)今車款的外觀設(shè)計(jì)，例如Lamborghini Miura便是一個(gè)非常好的例子。然而這樣一間歷史悠久的工作室卻在近日正式宣布破產(chǎn)，其相關(guān)資產(chǎn)將會(huì)面臨拍賣。

　　事實(shí)上，早在2013年底Bertone名車品牌便已向意大利法院申請(qǐng)破產(chǎn)，然而當(dāng)時(shí)卻傳出至少有七個(gè)來自各國的企業(yè)對(duì)Bertone有興趣，并對(duì)Bertone評(píng)估是否有收購的可能，其中不乏有意發(fā)展汽車工業(yè)的國家，如土耳其或中國等等。然而隨著破產(chǎn)程序逐漸完成，有意或有能力收購Bertone的企業(yè)卻一直未能出線，也讓Bertone的百年傳統(tǒng)即將在2014年斷了香火。

　　2011 Jaguar B99 concept

　　在Bertone自身無法提出有效的還款方式之下，Bertone在近五年內(nèi)所累積的3千1百萬歐元債務(wù)將導(dǎo)致Bertone近日內(nèi)正式收山。在業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升的情況下，Bertone卻因?yàn)榻?jīng)營不善導(dǎo)致欠下大筆債務(wù)，且部分員工更是已有幾個(gè)月沒前往上班，蕭條的景象令人感到不勝唏噓。

　　在破產(chǎn)之后，Bertone旗下的土地、建筑物與歷年的概念車作品將面臨拍賣的命運(yùn)，不過比起這些有形的東西，Bertone早先被意大利官方政府列為國家級(jí)歷史遺產(chǎn)的名號(hào)顯得更為值錢。