現(xiàn)在正是我國油價瘋漲的時候,車友們在買車的時候肯定就更加看重車子的油耗經(jīng)濟性了,一輛省油的車子自然是要受歡迎不少呢。不過很多車主都有這么一個體會,自己在買車的時候4S店銷售總是把省油吹噓的很棒,自己也確實看到了工信部給出的數(shù)據(jù),但是當自己用車的時候就會發(fā)現(xiàn)實際油耗跟給出的數(shù)據(jù)相差特別大,這是為什么呢?難道是工信部造假欺騙消費者嗎?我們來聽聽老司機是怎么說的吧。

為啥實際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)相差這么大?

  老司機表示以為工信部造假的車主真的是有點被害妄想癥了,太陰謀論了,官方的數(shù)據(jù)并沒有錯,你的實際油耗有誤差也是正常的,只不過這其中是有一定的貓膩的,新手肯定是不懂了,一般也不會過多關(guān)注了,頂多罵銷售忽悠人罷了。那老司機就來跟大家嘮嘮這貓膩。

為啥實際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)相差這么大?

  其實工信部給出的數(shù)據(jù)并不錯這是肯定的,只不過數(shù)據(jù)都是在非常理想化的條件下測試的,你也不能因為這樣就說它是錯的。工信部在做油耗測試的時候并不是在我們平時行駛的大馬路上,一般都是汽車剛出廠,直接在專用的臺架上就開始做測試了。

為啥實際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)相差這么大?

  而且關(guān)于測試的條件也是非常理想了,這時候汽車上并沒有太多配置,可以說就是裸車了,甚至連后邊的座椅都會被臨時拆掉,這樣的話車身重量就會有不少的降低,油耗肯定要低一些的。

為啥實際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)相差這么大?

  據(jù)老司機了解,官方肯定是想給出一個很漂亮的數(shù)據(jù)出來,所以在測試的過程中各種外部環(huán)境也是要做到絕對理想化的,比如說電子設(shè)備肯定是不會開了,而車子的溫度肯定也是比較溫和的。而我們自己開車的時候簡直就是買家秀了,路況不好,電子設(shè)備開著,車上各種裝置增重,溫度過低或者過高等因素都會使油耗上升,所以說就會跟工信部給出的油耗產(chǎn)生誤差了。

為啥實際油耗與工信部給出的數(shù)據(jù)相差這么大?

  那我們在買車的時候該怎么理性看待油耗呢?老司機憑借自己開車多年的經(jīng)驗總結(jié)出來,大家在看待官方數(shù)據(jù)的時候別當真,實際油耗肯定要高,一般情況下實際油耗要比數(shù)據(jù)高上30%,或者你可以直接在他們給出的油耗上加上2L,這樣自己對實際油耗就有個譜了。總而言之,大部分車子的實際油耗都存在這么個貓膩,各位車友在買車的時候一定要注意大約核算一下實際油耗,不然買回來開車后才接受不了它的油耗就晚了。