我們看看究竟有哪些交通標(biāo)線(xiàn)是不能壓的。我們?cè)诼飞嫌錾线@些標(biāo)線(xiàn)是，要么把它們當(dāng)成“地雷”，要么把它們看作“一堵墻”，總之別壓線(xiàn)就是了。

　　1、白色實(shí)線(xiàn)

　　白色實(shí)線(xiàn)的作用是分隔同向車(chē)道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開(kāi)車(chē)壓線(xiàn)違章被拍，壓的基本上就是這種標(biāo)線(xiàn)。

　　2、單黃實(shí)線(xiàn)

　　單黃實(shí)線(xiàn)的作用是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。單黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向只有一條車(chē)道或一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車(chē)的路段。

　　3、雙黃實(shí)線(xiàn)

　　雙黃實(shí)線(xiàn)的作用和單黃實(shí)線(xiàn)一樣，也是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。雙黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。

　　4、黃色虛實(shí)線(xiàn)

　　黃色虛實(shí)線(xiàn)通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車(chē)道的作用。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛，虛線(xiàn)一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛暫時(shí)越線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎。

　　5、黃色禁止停車(chē)實(shí)線(xiàn)

　　當(dāng)單黃實(shí)線(xiàn)被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)”，表示在該路段禁止任何車(chē)輛停放。

　　6、導(dǎo)流線(xiàn)

　　導(dǎo)流線(xiàn)通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車(chē)道等位置，其作用是引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定路線(xiàn)行駛。

　　7、禁停網(wǎng)格線(xiàn)

　　禁停網(wǎng)格線(xiàn)施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車(chē)造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車(chē)輛在禁停網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)（包括停車(chē)等候交通燈），都屬于違章行為。

　　哪些行為屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”？

　　除了以上提到的這一堆禁止標(biāo)線(xiàn)外，還有一些不當(dāng)?shù)鸟{駛行為同樣屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”，大家也需要特別留心。

　　1、在交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線(xiàn)行駛在相應(yīng)車(chē)道

　　這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在交通燈前的等候車(chē)道上，不少駕駛員有意無(wú)意地從轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行，或從直行車(chē)道轉(zhuǎn)彎。

　　2、在不允許掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的路段掉頭或左轉(zhuǎn)彎

　　在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒(méi)有設(shè)置標(biāo)志牌的路段，車(chē)道上可能會(huì)施劃一種黃色的禁止標(biāo)線(xiàn)，警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。

　　3、違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道

　　“專(zhuān)用車(chē)道”包括公交車(chē)專(zhuān)用道、特定車(chē)輛專(zhuān)用道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。車(chē)輛若違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道，則屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”。