第20,000輛寶馬i8正式下線,可惜大限將至自2014年寶馬i8開始在德國萊比錫工廠生產(chǎn)組裝的五年后,近日終于迎來了第20,000輛的下線,購買者為德國的一位客戶。盡管寶馬早前已經(jīng)宣布i8將在2020年4月停止生產(chǎn),不過目前仍在生產(chǎn)限量400輛的Ultimate Sophisto Editions(200輛跑車版和200輛敞篷版),直至完成。寶馬雖然明確表示i8后繼無人,但從Vision M Next概念車即將量產(chǎn)來看,似乎透露出些什么端倪。