今天提的這個選題老司機(jī)一看就知道答案了,不過對于女司機(jī)來說可就不那么明智了。
最近有個小伙伴要給對象買車,由于他在部隊工作,所以對現(xiàn)在的家用車不是很了解。20萬以內(nèi)的預(yù)算,想買SUV車型。我一想是女孩用車,那這個價位選榮放基本沒什么后顧之憂了。
這期間小伙伴女友也看了大眾途岳和探歌,不過考慮現(xiàn)階段榮放的優(yōu)惠力度就給PASS掉了,還有就是那個7速干式雙離合后期確實不咋省心。
小伙伴聽了我的話,就去店里看榮放了。還真給力,現(xiàn)階段2.0L高配榮放裸車價還不到17萬,是個抄底的好時機(jī)。
不過小伙伴的女朋友卻被銷售忽悠了,因為這個價位還能買另一款豐田的SUV-豐田C-HR。
C-HR是豐田針對國內(nèi)小型SUV市場的新產(chǎn)品,定位和售價都要比榮放低,不過C-HR整車采用了豐田品牌全新的TNGA架構(gòu),安全性和操控性能都要優(yōu)于現(xiàn)款榮放。
C-HR搭載了和凱美瑞同款的全新2.0L自吸發(fā)動機(jī),熱效率高達(dá)40%。同為2.0L自吸發(fā)動機(jī),C-HR最大可輸出171馬力,而榮放僅為151馬力,而榮放2.5L發(fā)動機(jī)版本車型最大輸出也才180馬力,僅比C-HR的2.0L發(fā)動機(jī)多了9馬力。
這一看,C-HR的平臺新,動力好,顏值也不錯,那它是不是比榮放值得買呢?我給的建議是不值得。
單看車型數(shù)據(jù)和外觀來說,C-HR確實要比榮放搶眼,可別忘了,榮放能在這個價位占據(jù)一席之地并非顏值和動力,而是靠經(jīng)久耐造的品質(zhì)和堪比漢蘭達(dá)的二手車保值率著稱的。銷量一直是前十車型。
想當(dāng)年,榮放也是“加價”神車?yán)锏囊粏T,現(xiàn)階段有大幅度優(yōu)惠,并不是它不好賣了,而是全新的榮放將要上市了。那個時候再想有這么大幅度的優(yōu)惠基本上是不可能的了。
而且全新榮放也采用了TNGA架構(gòu),外觀和內(nèi)飾變化都比較大,好不好看還是因人而異。
那接著說回這兩款車,C-HR有很多優(yōu)點比現(xiàn)款的榮放好,但關(guān)鍵的是兩款車的尺寸定位并不相同,所以榮放的乘坐空間有著與生俱來的優(yōu)勢。
而C-HR的后排乘坐空間我真的不敢恭維,同級別車型中,它的后排空間表現(xiàn)也一般,而且后車門造型過度上揚,導(dǎo)致后車窗尺寸很局促,后排乘客的視野開放程度也比較小,長時間乘坐很容易暈車。
兩款車的選購意見就是,如果你是位女新手,對后排乘坐空間完全沒有需求,那相同價位買一輛顏值更高,動力配置都更突出的C-HR很合適。反過來呢,但凡你對后排空間都有點需求的小伙伴來說,別瞎考慮那些炫酷的外觀設(shè)計了,踏踏實實抄底買輛榮放肯定不后悔。
好了,豐田的這倆兄弟都給你們說的差不多了,選哪款你心里該有答案了吧。