帶有“R”標(biāo)的新型高性能途銳已經(jīng)在網(wǎng)上流傳了很久，但直到2019年10月下旬，大眾汽車才確認(rèn)這臺(tái)SUV將于下周在日內(nèi)瓦車展首次亮相。而新款將搭載3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)功率為335馬力，電動(dòng)機(jī)則可提供134馬力的額外功率，總輸出功率為456馬力，扭矩為700牛米。這是大眾在第一臺(tái)R車型上裝配插電混合動(dòng)力總成，如果采用純電模式可以，最高時(shí)速可達(dá)140kM/h，最長形式旅程可達(dá)48公里，這不禁讓我想起我們測(cè)試的大眾蔚攬GTE，那臺(tái)車純電行駛里程也蠻長的。而這臺(tái)車可以在5秒內(nèi)完成0-100kM/h加速，極速受電子限速控制，可達(dá)250 kM/h。 途銳R是繼混動(dòng)版高爾夫與蔚攬GTE車型之后的第三款PHEV車型，途銳R也是大眾首款A(yù)WD插電式混合動(dòng)力車型。它裝配的八速自動(dòng)變速箱和分動(dòng)箱在前后軸之間傳遞動(dòng)力，而托森中差與4Motion四驅(qū)系統(tǒng)配合使用，最多可將70％的動(dòng)力傳遞至前軸，或?qū)⒍噙_(dá)80％的動(dòng)力傳遞至后輪。