本田思域歷來(lái)都是改裝圈的寵兒，為什么這樣說(shuō)呢？因?yàn)闊o(wú)論是8代、9代、還是10代，都有著非常高的改裝空間，從原廠鍛造、加渦輪到移植發(fā)動(dòng)機(jī)，基本所有玩法都被車(chē)友們研究過(guò)，單單思域這個(gè)名字就已經(jīng)代表了一批人的改裝夢(mèng)。

今天給大家分享一輛10代思域的改裝案例，這輛車(chē)是車(chē)主在2017年的時(shí)候買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)車(chē)主只想要黑色，所以不得不加價(jià)，等三個(gè)月才能拿到車(chē)。

雖然黑色車(chē)改起來(lái)一副"黑武士"的樣子，但相對(duì)也會(huì)比較低調(diào)，所以后來(lái)車(chē)主換了Avery的改色膜，黃色車(chē)身搭配銀色的Super star三片式鍛造輪轂，高調(diào)至于又顯得非常斯文，可以說(shuō)是很黃不暴力。

"我一直堅(jiān)信著一低遮百丑，所以提車(chē)回來(lái)我直接就換上了EDDY的短簧，不過(guò)利用短簧來(lái)降低車(chē)身高度，始終是有限的，所以后來(lái)我又換了一套絞牙避震。"

"但即使把絞牙調(diào)到最低，我還是感覺(jué)那高度不能讓我滿意，因此后來(lái)我又重新定制了一套負(fù)指版的絞牙，不過(guò)絞牙避震就算怎么降低，始終都要顧及到日常行走，所以最終我還是逃不過(guò)改裝氣動(dòng)避震。"

內(nèi)飾方面，車(chē)主換了碳纖維方向盤(pán)，摸上去手感增加了不少，而一刀入魂的檔把應(yīng)該是最多人選擇的改件之一了。

另外車(chē)主還把座椅換成了EDDY的賽車(chē)座椅增加了不少包裹性，劈彎時(shí)再也不怕身體沒(méi)有支撐而東歪西倒的，而且ABC柱也重新包上了和風(fēng)布，讓內(nèi)飾更加個(gè)性化。

"估計(jì)我改裝花的最多錢(qián)的就是輪轂了，因?yàn)槲颐刻纵嗇炗昧艘欢螘r(shí)間后，都會(huì)覺(jué)得不好看，像人換鞋那樣，總想給車(chē)子換輪轂，所以前前后后我也已經(jīng)換了8套了。"

"最不滿意應(yīng)該就是思域的原廠后杠了，總感覺(jué)太翹了，以后有機(jī)會(huì)的話，我可能會(huì)考慮把它換掉。"

"都說(shuō)玩改裝是無(wú)底洞、是一種折騰，其實(shí)我覺(jué)得，就像人總會(huì)花錢(qián)去裝扮自己一樣，而我只是裝扮車(chē)子而已，每過(guò)一段時(shí)間，就換一個(gè)顏色、換一套輪轂，這應(yīng)該就是我不斷花錢(qián)的原因吧。"

改裝清單

Avery改色膜、Down控制器

Feelair避震、Super star三片鍛造輪轂

Trust單出大炮、Eddy座椅

一刀入魂真皮限定版

?? 車(chē)主/ 楓葉

?? 攝影師/ 張大英

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱