隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,80、90后等年輕消費(fèi)者也逐漸成為購車主力,他們充滿活力,他們追趕潮流,他們渴望在快節(jié)奏的生活之中尋找極致的個(gè)性化,這也就意味著,中國將進(jìn)入個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代。這不僅對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)設(shè)立了更高的門檻,也對(duì)整個(gè)企業(yè)的系統(tǒng)化運(yùn)作能力提出了更高的要求。
面對(duì)不斷升級(jí)的消費(fèi)市場(chǎng),想要突破,想要破局,想要打造一個(gè)“爆款”并非易事。4月13日,長(zhǎng)安福特旗下中級(jí)轎車——新一代蒙迪歐正式上市。新一代蒙迪歐由中國團(tuán)隊(duì)進(jìn)行主導(dǎo)設(shè)計(jì),以全面躍級(jí)的產(chǎn)品力,滿足中級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)者的多重需求。在剛剛過去的6月,新一代蒙迪歐完成了單月零售銷量5000 的好成績(jī),從表面上來看,取得如此成績(jī)是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的絕對(duì)認(rèn)可,從更深層次上而言,長(zhǎng)安福特的破局出圈,離不開“三大勢(shì)能”的助力。
| 推陳出新,釋放產(chǎn)品勢(shì)能
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,消費(fèi)者的用車需求也趨于多元化。在他們眼中,汽車不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具,更是一個(gè)傳情達(dá)意的移動(dòng)空間,汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的巨大變革。
如何在新的時(shí)代格局中建立新坐標(biāo)?長(zhǎng)安福特自有其破局之道,依托經(jīng)典車型的全面煥新——新一代蒙迪歐、全新福克斯及全新福特探險(xiǎn)者三箭齊發(fā),充分釋放出產(chǎn)品勢(shì)能,三款產(chǎn)品將見證長(zhǎng)安福特的完美回歸,實(shí)現(xiàn)從穩(wěn)住市場(chǎng)到打開市場(chǎng),再到占領(lǐng)市場(chǎng)。作為上市的新一代蒙迪歐,已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī),可謂是今年中級(jí)車市場(chǎng)非常亮眼的一匹黑馬!而在6月26日,全新??怂?/a>也已于重慶車展正式上市,新車推出4款車型,提供三廂和兩廂版本,搭配6款高燃車色,以潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)、賽道基因加持的運(yùn)動(dòng)操控性能及運(yùn)動(dòng)智慧空間,讓年輕消費(fèi)者“活出我精彩”, 再次掀起運(yùn)動(dòng)潮流。據(jù)悉,全新福特探險(xiǎn)者也將于下半年隆重登場(chǎng),再次為長(zhǎng)安福特全面復(fù)興助一臂之力!
作為“三箭”中的首發(fā)車型,新一代蒙迪歐對(duì)于長(zhǎng)安福特有十分重要的意義。不僅承擔(dān)著長(zhǎng)安福特車型走量的使命,也是長(zhǎng)安福特建立新坐標(biāo),扭轉(zhuǎn)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的重要體現(xiàn)。
作為福特中國2.0戰(zhàn)略的一款重要車型?!耙灰曂省钡膭?dòng)力系統(tǒng)讓新一代蒙迪歐更顯“高級(jí)”。通常來說,該級(jí)別車型的動(dòng)力系統(tǒng)有高低功率之分,比如邁騰、帕薩特就提供了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三套動(dòng)力。而新一代蒙迪歐全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,做到了起步即高動(dòng)力。并且,這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能足夠強(qiáng)悍,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW,峰值扭矩376N·m,帶來快人一步的酣暢性能體驗(yàn)。
其次是領(lǐng)先的智能系統(tǒng)。新一代蒙迪歐基于福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造,配備了寬度達(dá)到1.1米的巨幅屏,并內(nèi)置SYNC® 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)。從使用的角度來看,這塊屏幕支持分屏、整屏的自由切換,讀取和切換信息更方便;從功能的角度來看,新一代蒙迪歐具備多點(diǎn)觸控、AI語音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多種交互方式,智能化程度非常高。
第三是寬敞的空間表現(xiàn)。新一代蒙迪歐的尺寸為4935/1875/1500mm,軸距相較老款車型增加了95mm,達(dá)到2945mm。這一數(shù)據(jù)比雅閣、邁騰、凱美瑞等車型都要優(yōu)秀,已經(jīng)接近C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。正因如此,新一代蒙迪歐的氣場(chǎng)相當(dāng)強(qiáng)大,同時(shí)內(nèi)部空間也十分寬裕。此外,新車還配備了B&O音響、座椅加熱/通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、智能馨風(fēng)系統(tǒng)等舒適性配置,整體駕乘舒適度因此進(jìn)一步提升。
憑借越級(jí)產(chǎn)品力及極具誠意的售價(jià),讓新一代蒙迪歐上市即熱銷,吸引了一眾年輕消費(fèi)者的目光,為中級(jí)車市場(chǎng)帶來了巨大的沖擊。目前,國內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)基本被德系的邁騰、帕薩特,以及日系的凱美瑞、雅閣所把持,新一代蒙迪歐強(qiáng)勢(shì)入局,為用戶帶來了全新的價(jià)值體驗(yàn),也成為長(zhǎng)安福特在新發(fā)展格局中穩(wěn)步向前的新坐標(biāo),。
| 技術(shù)賦能,打造時(shí)代特色產(chǎn)品
如今,汽車行業(yè)已經(jīng)全面步入“新汽車2.0時(shí)代”,新的時(shí)代格局要建立新的坐標(biāo),需要企業(yè)將消費(fèi)者的需求細(xì)分再細(xì)分,要在“大而全”的基礎(chǔ)上,向“細(xì)且精”轉(zhuǎn)變。企業(yè)更應(yīng)從自身出發(fā),輻射消費(fèi)者在多元化時(shí)代下的需求,打造具備當(dāng)下時(shí)代特質(zhì)的技術(shù)與服務(wù),為消費(fèi)者帶來更具時(shí)代特色的產(chǎn)品。
福特百年的技術(shù)沉淀,讓長(zhǎng)安福特更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以新一代蒙迪歐為例,新車搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),配備先進(jìn)的視覺感知系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置;福特首發(fā)量產(chǎn)的車路協(xié)同系統(tǒng),這項(xiàng)配置在同級(jí)中是“唯一”,允許車輛接入城市智慧交通體系,緩解駕駛途中對(duì)未知路況的焦慮。
據(jù)了解,福特是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)的整車企業(yè),自2021年1月1日將車路協(xié)同系統(tǒng)正式應(yīng)用于量產(chǎn)車型,已先后在無錫、長(zhǎng)沙、廣州、西安四個(gè)城市落地,得到了近萬名車主的申請(qǐng),擁有超過2,000名月活用戶。
該系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式,通過車輛、智能基礎(chǔ)設(shè)施以及城市交通云控平臺(tái)之間的互聯(lián),也就是“車-路-云”雙向通信,為車主及時(shí)推送前方的交通信息,讓車主能夠?qū)崟r(shí)掌握信號(hào)燈、綠波車速以及道路交通狀況,提前規(guī)劃車速和路線,有效提升出行效率和行車安全。
眾所周知,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展對(duì)于我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義,而長(zhǎng)安福特作為合資車企的中堅(jiān)力量自然責(zé)無旁貸。而剛剛上市的新一代蒙迪歐就很好地體現(xiàn)了這一點(diǎn),新一代蒙迪歐率先將竹原纖維應(yīng)用在車輛后備箱毛氈中,不僅完全可降解、無污染,更擁有高強(qiáng)度、輕量化和優(yōu)異的綜合性能,更好地起到隔音減震的效果。
該項(xiàng)技術(shù)由福特汽車內(nèi)飾部門和材料部門組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同研究。“相比石化纖維,竹原纖維復(fù)合材料更是尤為出色的輕質(zhì)材料、生產(chǎn)能耗更少,在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期階段,更符合綠色環(huán)保和低碳化的要求,”福特中國材料工程師周暢直言。
一直以來,技術(shù)都是品牌發(fā)展的核心,誰擁有最先進(jìn)的技術(shù),誰就能在錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)之中擁有絕對(duì)的話語權(quán)。很顯然,長(zhǎng)安福特深耕市場(chǎng)多年,同時(shí)依托全球汽車行業(yè)巨頭的強(qiáng)大技術(shù)賦能,打造緊跟時(shí)代潮流的產(chǎn)品自然不在話下。
| 服務(wù)至上,深化待客如親主張
如今新汽車已經(jīng)步入2.0時(shí)代,100個(gè)消費(fèi)者有100個(gè)需求。在這多元化的汽車市場(chǎng)中,也衍生出了多元化的購車趨勢(shì),如何給用戶帶來高價(jià)值的體驗(yàn)?如何讓產(chǎn)品切切實(shí)實(shí)地走到消費(fèi)者的生活中去?這是各大車企都在深思的問題。
的確,對(duì)于一個(gè)成功的品牌來說,一方面就是不斷豐富產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者帶來更多的選擇;另一方面需要企業(yè)提供足夠的保障,全心全意為消費(fèi)者服務(wù)。
新一代蒙迪歐在上市之際,長(zhǎng)安福特就同步推出了全車系“售后原廠零件終身質(zhì)?!狈?wù),自2022年4月13日起,用戶在長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購買并維修安裝的原廠零件(含保險(xiǎn)理賠零件),在符合一定條件的情況下,享有終身質(zhì)量保修的權(quán)益。其中,零件則涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、顯示屏、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等車輛大大小小的諸多部件。這樣的越級(jí)服務(wù),也為廣大用戶帶來了養(yǎng)車不貴、用車無憂的尊享體驗(yàn)。
此外,長(zhǎng)安福特還打造了一個(gè)全新的售后服務(wù)空間,名為Ford Smart Space,將數(shù)字智能化和具有溫度感的體驗(yàn),拓展到了全新的展廳當(dāng)中。不同于其它品牌的空間,長(zhǎng)安福特的這個(gè)空間,則將服務(wù)貫穿于從購買決策,到有車以后的產(chǎn)品及服務(wù)體驗(yàn),可以說是服務(wù)于整個(gè)生命周期,體現(xiàn)了長(zhǎng)安福特作為用戶型企業(yè)在服務(wù)領(lǐng)域的深入。
根據(jù)全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布的2022中國銷售服務(wù)滿意度研究(SSI)報(bào)告,長(zhǎng)安福特2-6個(gè)月的車主新車購買體驗(yàn)的總體滿意度超越行業(yè)水平,以753分位居主流車品牌前十,充分證明了長(zhǎng)安福特完善的服務(wù)體系和專業(yè)的服務(wù)能力水平。
在知萌咨詢出品的《知萌2021中國消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》中顯示,愿意為一個(gè)產(chǎn)品付多少錢,取決的不是性價(jià)比,而是這個(gè)產(chǎn)品能給內(nèi)心帶來的體驗(yàn)和對(duì)于“自我”的價(jià)值,中國消費(fèi)正在經(jīng)歷從“性價(jià)比”到“顏價(jià)比”再到“心價(jià)比”的躍遷。迎合全新的消費(fèi)趨勢(shì),滿足多元化的用車需求,也是長(zhǎng)安福特的立足消費(fèi)市場(chǎng)的根本所在。
結(jié)語:在本報(bào)記者看來,長(zhǎng)安福特的完美出圈,離不開其對(duì)市場(chǎng)的深刻理解:首先是釋放產(chǎn)品矩陣,通過產(chǎn)品的煥新升級(jí),充分發(fā)揮品牌的優(yōu)勢(shì);其次是依靠福特百年的技術(shù)沉淀,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;最后,“待客如親”的服務(wù)理念,再次拉近了長(zhǎng)安福特與消費(fèi)者的距離。三項(xiàng)舉措同步進(jìn)行,一方面形成了長(zhǎng)安福特“研、產(chǎn)、銷”的整個(gè)生態(tài)閉環(huán),另一方面體現(xiàn)了長(zhǎng)安福特品牌背后的強(qiáng)大勢(shì)能。
新汽車2.0時(shí)代,汽車是新的,打通汽車品牌背后的邏輯也必須是新的,這是汽車市場(chǎng)不變的生存法則,這也是“新消費(fèi)時(shí)代”下消費(fèi)者對(duì)于汽車的全新要求。在這樣的時(shí)代下,長(zhǎng)安福特為我們書寫了一個(gè)全新的范本。(來源:汽車商報(bào))