5月15日，上汽榮威宣布調(diào)整榮威eRX5售價(jià)，調(diào)整后的最新售價(jià)區(qū)間為14.79萬(wàn)-15.99萬(wàn)元。

官方稱(chēng)，此次全新eRX5調(diào)價(jià)之后，同配置插電混動(dòng)車(chē)型與燃油車(chē)型之間價(jià)差減少到25000 元，價(jià)格梯度相比其他自主品牌同類(lèi)產(chǎn)品更趨合理。對(duì)于選擇插電混動(dòng)車(chē)型的用戶而言， 售價(jià)將更加親民。

據(jù)悉，全新eRX5基于全新平臺(tái)打造，采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的多層減震隔音及高倍率吸音設(shè)計(jì)，并在全車(chē)覆蓋了42處吸音材料，怠速狀態(tài)下噪音低至35.7dB。在行駛與駕控品質(zhì)方面，全新eRX5前后橋多重隔振與高隔振性能液壓發(fā)動(dòng)機(jī)懸置設(shè)計(jì)，帶來(lái)厚實(shí)穩(wěn)重的行駛質(zhì)感。低重心底盤(pán)設(shè)定結(jié)合DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向，帶來(lái)精準(zhǔn)、靈敏的操控體驗(yàn)。

動(dòng)力和續(xù)航方面，全新eRX5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率180kW，最大扭矩270N·m，0-100km/h加速時(shí)間6.9s；EDC綜合續(xù)航1050km，純電續(xù)航61km，NEDC綜合油耗低至1.4L

值得一提的是，在上海市場(chǎng)，RX5超混車(chē)型曾連續(xù)5年榮獲插電混動(dòng)SUV銷(xiāo)量冠軍。2022年榮威品牌更憑借全新eRX5成為上海市場(chǎng)插電混動(dòng)SUV銷(xiāo)量排名第二的品牌。

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