隨著新能源汽車市場的持續(xù)繁榮，新能源中型SUV領(lǐng)域也迎來了銷量的大幅增長。根據(jù)汽車博主最新公布的新能源中型SUV終端銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y憑借廣泛的消費(fèi)者認(rèn)可度，以9405輛的銷量穩(wěn)坐第11周銷量冠軍寶座。

特斯拉Model Y作為新能源汽車市場的明星車型，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和智能化的駕駛體驗(yàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。緊隨其后的是比亞迪唐DM-i，其價(jià)格區(qū)間為17.98萬-27.98萬元，周銷量達(dá)到了2854輛，雖然和第一名相比差距明顯，但也展現(xiàn)了強(qiáng)勁的市場競爭力。

除了Model Y和唐DM-i之外，其他新能源中型SUV車型也呈現(xiàn)出不同程度的增長態(tài)勢。深藍(lán)S7、零跑C11、比亞迪宋L等車型均在銷量上有所突破，周銷量超過千輛。進(jìn)入TOP10榜單的車型還有方程豹豹5、零跑C10、領(lǐng)克08 EM-P、蔚來ES6以及寶馬iX3。其中，領(lǐng)克08 EM-P的環(huán)比降幅較大。

整體來看，新能源中型SUV市場的競爭格局日趨激烈。各大車企紛紛加大在新能源領(lǐng)域的投入，推出更具競爭力的產(chǎn)品，以爭奪市場份額。同時(shí)，消費(fèi)者對新能源汽車的接受度也在不斷提高，為市場的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。