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它是國產(chǎn)212,但能掛美國牌照,外觀如新,車齡38年
來源: 動手玩車 2024-07-11 10:26:00 42569瀏覽 編輯:動手玩車

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封面中這臺車大家再熟悉不過,212,但此時的它不在國內(nèi),而是美國的俄亥俄州。

為何它會在美國

1984年,北京吉普汽車有限公司成立,主要生產(chǎn)兩款車型,一款是來自美國的Jeep切諾基XJ,另一款就是經(jīng)典的212。

當(dāng)時在北京吉普中任職的美國人有很多,他們抱著不同目的意圖在此大展宏圖,但無一例外都遭遇了職場滑鐵盧。兩年之后,逐漸有人收拾家當(dāng)返回美國。

在這些人中,不免有人愿意帶些“紀(jì)念品”。而文中這臺1986年剛下線的212,就成了某個美籍中層的紀(jì)念品,隨著貨輪漂洋過海去到了美國。

它的車身銘牌顯示了身份

甚至還有一張北汽第三附件廠的合格證

此前這臺車進(jìn)行過拍賣,但未達(dá)到最低價格而流拍。

來自1986年的時間膠囊,只有600公里的212

一臺212放置38年會變成什么樣子?這臺車就是最好的解答,讓我們先從外觀開始看起。

外觀整體與新車無異,鈑金規(guī)整,縫隙均勻,車頂?shù)呐癫家琅f緊繃而扎實(shí),在做工上非常值得肯定。

同時,左前門板與車身有些許色差,換個角度看會更明顯。

另外一個色差明顯的區(qū)域在尾部,尾箱蓋比車身顏色更淺一些。

雖然整體外觀與上一代212沒太大區(qū)別,但在細(xì)節(jié)處能看到很多不同,以下是1986款212的部分特點(diǎn)。

首先是輪胎部分,上一代212的輪胎規(guī)格為265/75 R16,而1986款胎寬更窄。

212軟頂敞篷版的前擋風(fēng)玻璃可以放倒,這種設(shè)計(jì)一直延續(xù)到2022款,只不過新款膠條密封性更好,且合葉設(shè)計(jì)更穩(wěn)固。

1986款擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)

現(xiàn)款擋風(fēng)玻璃,膠條更厚實(shí),合葉帶保護(hù)鎖扣

防控?zé)舻脑O(shè)計(jì)并未改變,圖片中1986款是燈罩關(guān)閉的樣子,2022款紀(jì)念版燈罩為開啟狀態(tài)。

另一個是前擋風(fēng)玻璃和引擎蓋之間有一個進(jìn)氣口,這是個自然風(fēng)門,為車內(nèi)循環(huán)空氣,此設(shè)計(jì)在最近10年中已經(jīng)取消。

尾燈部分也有明顯不同,2022款換成了一體大燈。

整體來說外觀細(xì)節(jié)變化真的不多,僅僅更換了一些簡單的現(xiàn)代化設(shè)備,很大程度上是因?yàn)槔狭慵辉僦圃炝恕?

內(nèi)飾部分

作為一款誕生于60世紀(jì)的車型,212的內(nèi)飾與當(dāng)時大部分越野車一樣,簡單而直接。

車內(nèi)唯一與駕駛者有交互的功能便是儀表,共顯示五種數(shù)據(jù)。

中間的時速表顯示,這款車極速為140km/h。

副駕駛一側(cè)配備了扶手,方便穩(wěn)定身形。

和同年代的豐田蘭德酷路澤FJ40 相比,212其實(shí)并沒差很多。

請忽略下方改造的座椅和娛樂系統(tǒng),以及各種軟包

動力部分

這臺1986款北京吉普212搭載一臺2.4L直列四缸發(fā)動機(jī),根據(jù)發(fā)動機(jī)銘牌,可知這款引擎為大名鼎鼎的492QA發(fā)動機(jī)。

最高轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn),可釋放最大馬力70匹,通過3速手動變速箱傳遞動力,另外還有分動箱,具備一定越野能力。

如今,212車型迎來了新款,60年過去了,這臺車終于迎來真正意義上的換代。

雖然引擎蓋上的北京二字換成了212,但從根上找,它仍是那臺獨(dú)屬于中國人的越野車,能延續(xù)下來便已是難得。

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