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    車標(biāo)百科汽車百科汽車文化汽車人物 文章內(nèi)容頁

    法拉利汽車的創(chuàng)始人 恩佐·法拉利開啟賽車文化

    說起法拉利這個(gè)汽車品牌,很多人都會(huì)想到法拉利旗下的經(jīng)典跑車,因?yàn)榉ɡ呐苘囋谫惖郎铣煽冿@赫,而且也是許多富豪鐘愛的跑車。那么,法拉利汽車的創(chuàng)始人是誰呢?這個(gè)人就是恩佐·法拉利,他開啟了賽車文化,同時(shí)也創(chuàng)造了“法拉利”這個(gè)聞名世界的豪車品牌。

    人稱“賽車之父”

    法拉利汽車的創(chuàng)始人 恩佐·法拉利開啟賽車文化

    他是法拉利汽車公司的創(chuàng)始人,就像奔馳(本茨)、福特、保時(shí)捷等人一樣,在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù),人稱"賽車之父"。恩佐·法拉利畢其一生,致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。1947年,恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司,并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現(xiàn)代賽車文化的起源,并從此由他主宰。

    頭腦靈活的企業(yè)家

    法拉利汽車的創(chuàng)始人 恩佐·法拉利開啟賽車文化

    這位年輕的企業(yè)家開始按照自己的方式來研制和開發(fā)賽車。他選取了一匹在黃色背景上奔騰的黑色躍馬作為自己公司的徽章。31歲那年,法拉利從一名雇員一躍成為一名獨(dú)立的企業(yè)家。盡管他仍然還要依賴于自己的老東家,但是法拉利可以根據(jù)自己的標(biāo)準(zhǔn)雇傭職員,尤其是賽車手。從這個(gè)過程中可以看出,法拉利不僅是一名精明能干的商人,他還絕對是一位頭腦靈活的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。

    法拉利汽車聞名世界

    法拉利汽車的創(chuàng)始人 恩佐·法拉利開啟賽車文化

    法拉利主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造,產(chǎn)量很低,截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車,為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。

    法拉利汽車一直致力于制造更高性能的跑車,雖然產(chǎn)量不高,但是名氣很大,而且非常受到富豪們的追捧。自從恩佐·法拉利創(chuàng)建該品牌之后,法拉利品牌不斷突破自身性能,先后制造了許多經(jīng)典好車,給世人留下了非常深刻的記憶。

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