說起法拉利這個汽車品牌，很多人都會想到法拉利旗下的經(jīng)典跑車，因為法拉利的跑車在賽道上成績顯赫，而且也是許多富豪鐘愛的跑車。那么，法拉利汽車的創(chuàng)始人是誰呢？這個人就是恩佐·法拉利，他開啟了賽車文化，同時也創(chuàng)造了“法拉利”這個聞名世界的豪車品牌。

人稱“賽車之父”

他是法拉利汽車公司的創(chuàng)始人，就像奔馳(本茨)、福特、保時捷等人一樣，在汽車制造業(yè)也享有盛譽，人稱"賽車之父"。恩佐·法拉利畢其一生，致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。1947年，恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司，并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現(xiàn)代賽車文化的起源，并從此由他主宰。

頭腦靈活的企業(yè)家

這位年輕的企業(yè)家開始按照自己的方式來研制和開發(fā)賽車。他選取了一匹在黃色背景上奔騰的黑色躍馬作為自己公司的徽章。31歲那年，法拉利從一名雇員一躍成為一名獨立的企業(yè)家。盡管他仍然還要依賴于自己的老東家，但是法拉利可以根據(jù)自己的標準雇傭職員，尤其是賽車手。從這個過程中可以看出，法拉利不僅是一名精明能干的商人，他還絕對是一位頭腦靈活的企業(yè)領(lǐng)導人。

法拉利汽車聞名世界

法拉利主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。

法拉利汽車一直致力于制造更高性能的跑車，雖然產(chǎn)量不高，但是名氣很大，而且非常受到富豪們的追捧。自從恩佐·法拉利創(chuàng)建該品牌之后，法拉利品牌不斷突破自身性能，先后制造了許多經(jīng)典好車，給世人留下了非常深刻的記憶。