提到通用汽車(chē)公司，想必大家一定不會(huì)陌生，因?yàn)橥ㄓ闷?chē)在國(guó)內(nèi)非常知名，它和許多品牌都有合作。作為一家大型企業(yè)，通用汽車(chē)的銷(xiāo)量與日俱增。在通用汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，離不開(kāi)一個(gè)人的貢獻(xiàn)，他就是甘文維。

被媒體譽(yù)為"古希臘哲學(xué)家"

甘文維，澳大利亞人，1975年加入通用汽車(chē)公司。2005年5月1日起正式擔(dān)任通用汽車(chē)(中國(guó))有限公司總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)通用汽車(chē)在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣以及香港地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。這位通用汽車(chē)財(cái)務(wù)官出身的澳大利亞人，繼承了財(cái)務(wù)人員的良好美德--低調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)、理智、不張揚(yáng)，媒體為其冠上"古希臘哲學(xué)家"的美稱(chēng)。不過(guò)，低調(diào)的甘文維，在中國(guó)汽車(chē)業(yè)可以稱(chēng)得上是重量級(jí)拳擊手。

帶領(lǐng)通用汽車(chē)引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

2005年3月，甘文維由通用汽車(chē)歐洲業(yè)務(wù)部副總裁兼通用汽車(chē)英國(guó)公司及沃豪汽車(chē)公司董事長(zhǎng)改任現(xiàn)職。上任后，通用汽車(chē)當(dāng)年銷(xiāo)量達(dá)到665390輛，同比增長(zhǎng)35.2%，增幅不僅高過(guò)2004年8個(gè)百分點(diǎn)，而且歷史性地取代大眾，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。2012年10月，甘維文離職，蘇瑞博接替他成為通用汽車(chē)(中國(guó))有限公司總裁。

汽車(chē)年銷(xiāo)量漲幅接近5倍

通用中國(guó)在新聞稿中評(píng)價(jià)，在甘文維任職期間，通用汽車(chē)在中國(guó)的年銷(xiāo)量從2005年的56萬(wàn)輛上升至2011年的超250萬(wàn)輛，連續(xù)7年在華銷(xiāo)量領(lǐng)跑其他跨國(guó)車(chē)企。同時(shí)，甘文維也發(fā)布了通用汽車(chē)在華最重要的"綠動(dòng)未來(lái)"戰(zhàn)略。為什么要提前退休，而且讓位于年齡比自己還長(zhǎng)一歲的蘇瑞博呢？各種坊間版本流傳，對(duì)此甘文維只表示：想回家好好陪陪家人。

在甘文維任職期間，通用汽車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)的年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了近5倍，足以見(jiàn)得甘文維是一個(gè)非常具有營(yíng)銷(xiāo)能力的天才。除此以外，他本人也十分低調(diào)，不少和他接觸過(guò)的人都覺(jué)得他是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)、不張揚(yáng)的人。