自古英雄出少年,這句話在汽車行業(yè)中似乎很難實現(xiàn),因為大部分高管的年齡都偏大,一般能夠成為汽車公司總負(fù)責(zé)人的高管往往都已經(jīng)高達50歲以上。那么,中國地區(qū)最年輕汽車公司負(fù)責(zé)人是誰呢?他就是陳國章,據(jù)說不到40歲。

陳國章的任職狀況

中國地區(qū)最年輕汽車公司負(fù)責(zé)人 陳國章如何成長為知名企業(yè)家

陳國章,出生于香港,美國國籍。畢業(yè)于紐約州立大學(xué)機械工程系,日本東京設(shè)計中心首位華人工程師。中國地區(qū)最年輕的汽車公司負(fù)責(zé)人(不到40歲),同時也是眾多外國汽車公司的唯一華人負(fù)責(zé)人。2004年 擔(dān)任英菲尼迪全球總部-亞洲地區(qū)主管(中國、南韓、臺灣);2009年 擔(dān)任雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁; 2014年 擔(dān)任標(biāo)致雪鐵龍DS中國及東南亞地區(qū)總裁。

陳國章的人物經(jīng)歷

中國地區(qū)最年輕汽車公司負(fù)責(zé)人 陳國章如何成長為知名企業(yè)家

1992年 作為總工程師設(shè)計并發(fā)電動賽車,并獲得日產(chǎn)全球"Idea Green杯"冠軍;

1993年 榮獲日產(chǎn)全球年度最多工程設(shè)計專利獎

1994年 參與(合資商務(wù)),攻讀MBA;參與通用汽車上海合資商務(wù);

1999年 日產(chǎn)汽車總部 - 接受管理培訓(xùn);

2000年 日產(chǎn)汽車中國營銷網(wǎng)絡(luò)課長;同年成為日產(chǎn)日本總部最年輕的管理層成員;

2002年 合資商務(wù) - 市場及營銷組規(guī)劃主管

2004年 日產(chǎn)汽車美國總部 - 分別擔(dān)任13個部門的高級經(jīng)理

編寫7部汽車業(yè)市場及營銷管理著作

擔(dān)任英菲尼迪全球總部 - 亞洲地區(qū)主管 (中國、南韓、臺灣)

2009年 雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁

2014年 擔(dān)任標(biāo)致雪鐵龍DS中國及東南亞地區(qū)總裁。

標(biāo)致雪鐵龍引入DS系列

中國地區(qū)最年輕汽車公司負(fù)責(zé)人 陳國章如何成長為知名企業(yè)家

長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司將依托中國長安汽車集團和法國標(biāo)致雪鐵龍汽車集團的技術(shù)優(yōu)勢和強大實力,在中國研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一系列輕型商用車、乘用車和新能源汽車。初期,合資公司將引入雪鐵龍DS系列產(chǎn)品,并推出合資企業(yè)自主品牌產(chǎn)品。

在車型方面,合資公司將引入雪鐵龍DS系列產(chǎn)品,并推出合資企業(yè)自主品牌產(chǎn)品。之后,根據(jù)合同計劃,合資企業(yè)將根據(jù)市場發(fā)展的需要,適時推出長安品牌、標(biāo)致品牌和股東方其他品牌的一系列車型。

在如此年輕的年紀(jì)就已經(jīng)取得了巨大的成就,陳國章無疑在年輕人中名氣非常大。根據(jù)陳國章的人物經(jīng)歷來看,我們可以發(fā)現(xiàn),雖然他的年紀(jì)很小,但是他的經(jīng)驗卻非常豐富,曾任多個部門的高級經(jīng)理,對汽車行業(yè)有獨到的見解。