汽車保養(yǎng)包括了大保養(yǎng)，小保養(yǎng)，常規(guī)保養(yǎng)等等項(xiàng)目，到底哪些是自己應(yīng)該做的呢？大多數(shù)車主為了節(jié)省用車成本，更為了減少車的磨合損失，選擇盡量少用車。但其實(shí)，經(jīng)常停駛的汽車比經(jīng)常使用的汽車故障率高，并且經(jīng)常停駛的汽車使用壽命會(huì)大大縮短。 所以，也有這樣一句話：汽車不是用壞了，而是放壞了。下面就和車標(biāo)網(wǎng)小編一起看下汽車常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？

　　汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些：

　　1、各種濾芯。比如機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油濾芯?？諝鉃V芯的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對(duì)其加以過濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物?？諝鉃V芯的清潔保養(yǎng)視使用環(huán)境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-5000KM 時(shí)進(jìn)行更換。機(jī)油濾芯每次換機(jī)油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次，空調(diào)濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。

　　2、機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對(duì)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。 潤滑系統(tǒng)的主 要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。機(jī)油濾清器功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)的正常，機(jī)油濾清器應(yīng)在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。在常規(guī)情況下汽車每行駛 5000KM 時(shí)就需保養(yǎng)一次。

　　機(jī)油周邊，車上所有油液都要按時(shí)更換，因?yàn)橛鸵憾加斜Ｙ|(zhì)期，過了保質(zhì)期后性能就會(huì)下降，還有可能起到反作用。油液有：剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保養(yǎng)的時(shí)候、洗車的時(shí)候、加油的時(shí)候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛，平時(shí)不涉及到更換，沒了添加即可。北方使用的車輛，在冬季來臨時(shí)，如果玻璃水還有很多，應(yīng)當(dāng)全都噴掉，換上防凍型的。

　　其他油液按照廠家要求的時(shí)間和公里數(shù)更換即可，對(duì)絕大多數(shù)車來說，以上四種油液3年或6萬公里更換是沒有問題的。這些油液的更換是必須的，價(jià)格也不高，除了變速箱油外，都比換一次機(jī)油的價(jià)格要低。但在更換時(shí)，往往會(huì)被推薦添加清洗劑等等額外的項(xiàng)目，價(jià)格就會(huì)比較高了，如果是按時(shí)更換的，只更換即可，不需要清洗。

　　3、火花塞、皮帶、輪胎、剎車片，蓄電池，如果換車不是太頻繁，這五種部件一般都會(huì)換過。火花塞的壽命大概是4-8萬公里，要看用的是哪種火花塞，火花塞種類不同壽命就不同。皮帶的壽命大概是3-6年，公里數(shù)6-10萬公里，到了年限或公里數(shù)最好更換，或者經(jīng)常檢查，因?yàn)橐坏嗔?，便無法行駛，正時(shí)皮帶斷裂還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。輪胎的壽命是3-5年，公里數(shù)沒有要求，以磨損到輪胎花紋的最低限度為準(zhǔn)，大部分家用車都是年限到了，輪胎花紋還很好，也需要更換。剎車片沒有具體的公里數(shù)，磨沒了就更換。蓄電池也是沒有具體的公里數(shù)和年限，存電能力大大下降了就要更換，用電瓶檢測(cè)儀能夠檢測(cè)出來，壽命普遍在3-6年之間。

　　汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

　　1、充分利用免費(fèi)檢測(cè)

　　現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛車全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　2、盡可能少解體維修總成

　　很多車主都有這種感覺，自己車的某個(gè)總成(如發(fā)動(dòng)機(jī))在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”治療，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車上尤為常見。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而降低維修總費(fèi)用。

　　以上基本上是每輛車都需要做的項(xiàng)目，保養(yǎng)時(shí)還會(huì)有其他項(xiàng)目需要做，比如車有故障現(xiàn)象，修車而要做的項(xiàng)目肯定要做，不然怎么修車。還有如果某個(gè)部件壞了需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套開裂，某個(gè)拉桿變形了，漏油了等等，反正就是一些顯而易見的故障，用眼睛看就能看出來這個(gè)部件壞了，那也是需要更換的。還有一些養(yǎng)護(hù)型的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)少做，比如清洗三元催化，線路做個(gè)養(yǎng)護(hù)，全車膠條做養(yǎng)護(hù)等等，根據(jù)個(gè)人情況有選擇的去做。

　　綜合所述，還是要物有所需，具體情況具體分析，對(duì)癥下藥的解決問題。通常，在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員會(huì)根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。大家要根據(jù)自己所需來選擇相應(yīng)的保養(yǎng)內(nèi)容。希望大家在看完小編介紹的關(guān)于汽車保養(yǎng)哪些是必須的的內(nèi)容之后會(huì)有所幫助。