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家用車的新選擇 試駕全新奧迪Q3
來源: 萬車網(wǎng) 2019-11-05 14:00:00 39389瀏覽 編輯:萬車網(wǎng)

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家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    如果說上一代的奧迪Q3太過內(nèi)斂,那么這一代奧迪Q3則是由外到內(nèi)有著巨大變化,可以說是煥然一新。如今的豪華品牌緊湊級SUV車身尺寸越來越大,奧迪Q3也隨著潮流變得更加大氣,更適合家庭用戶去選擇。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

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    從外觀上看,很明顯,奧迪Q3也在向長兄奧迪Q5的設(shè)計靠攏。整車采用了奧迪Q系列家族全新設(shè)計語言,八邊形的前格柵看上去立體感更強(qiáng)也更顯精致,視覺效果車頭更加飽滿,寬大。大燈是矩陣式LED光源與三道LED日間行車燈的搭配設(shè)計更是點(diǎn)睛之筆。

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    除此以外,奧迪Q3采用了時下流行的“雙臉設(shè)計”,致雅型與Sport動感型在前格柵、包圍和前唇的位置采用了不同細(xì)節(jié)設(shè)計,滿足了更多消費(fèi)者的審美習(xí)慣。你可以在Q3身上找到更多激進(jìn)、夸張的設(shè)計,而這在過往奧迪品牌SUV車型上是不曾見到的。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

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    車身側(cè)面還是能夠找到一些現(xiàn)款奧迪Q3所遺留下的影子,新添加雙腰線的設(shè)計則帶來更多動感元素,尤其是在側(cè)后45°看過去變化非常明顯。整車較上一代軸距增加77mm,達(dá)到2680mm,換來的車內(nèi)空間全面升級。車身尺寸長寬高分別為4495/1848/1611mm。

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    車尾的設(shè)計整體變化不大,全新樣式的LED尾燈與頭燈相呼應(yīng),尾燈點(diǎn)亮?xí)r會有動態(tài)效果出現(xiàn)。大尺寸擾流板搭配后包圍夸張造型的排氣與擴(kuò)散器,讓車尾充滿了運(yùn)動車才有的樣子。顯然,這對于年輕消費(fèi)者有著極大吸引力。


    內(nèi)飾方面:

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    奧迪Q3內(nèi)飾設(shè)計上也有著非常明顯提升。更多體現(xiàn)在用料做工、材質(zhì)搭配、實(shí)用性的提升之上,而非單單配置表上文字。中控飾板、座椅、安全帶的紅色元素,為整體的黑色氛圍增添了更多活力,再加上Alcantara材質(zhì)的點(diǎn)綴,質(zhì)感營造上也有大幅進(jìn)步。奧迪最新家族虛擬駕駛艙設(shè)計同樣成為Q3吸引消費(fèi)者的產(chǎn)品點(diǎn),標(biāo)志性的10.25寸全液晶儀表盤與10.1寸中控屏幕采用一體式設(shè)計,看上去更加豪華和富有層次感。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    常用的空調(diào)系統(tǒng)和音量控制鍵,則依然采用傳統(tǒng)的物理旋鈕,更便于操作。最新MMI系統(tǒng)也擺脫了那塊觸控板,可以通過中控觸摸屏直接手寫輸入,非常便捷。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    除此之外,配置方面表現(xiàn)也算是Q3的優(yōu)勢之一。全系車型標(biāo)配LED大燈、可開啟的全景天窗、電動后備廂、后排出風(fēng)口、中控屏幕以及全液晶儀表。而在中高配車型上你還可以找到自適應(yīng)巡航、主動車道輔助系統(tǒng)、360°全景影像、Bang&Olufsen 3D音響等配置。別忘了,Q3還提供了非常豐富的選裝配置,更適于每位消費(fèi)者的不同需求,這也是未來豪華品牌的發(fā)展趨勢。

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    給我驚喜的則是Q3在空間利用率方面的提升。后排座椅可前后150毫米移動,同時座椅靠背角度支持7級調(diào)節(jié),并支持4:2:4折疊放倒,后排座椅兩側(cè)也增加了儲物格。450升的后備廂容積也可以滿足日常使用需求。


    駕駛方面:

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    我們駕駛的是一臺45 TFSI quattro頂配車型,搭載了一臺高功率版的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為220馬力,峰值扭矩達(dá)到了350牛·米,匹配7擋S tronic雙離合變速箱,配有quattro四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時間僅需7.4秒。單從紙面上來講,參數(shù)值就已經(jīng)算是不錯,實(shí)際駕駛起來動力表現(xiàn)同樣非常充沛。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    起步時,會給你一種非常輕盈的感覺,動力輸出的調(diào)教非常溫和,變速箱也更樂于積極提升擋位,同時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也被控制在了2000轉(zhuǎn)之內(nèi)。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    相對于老款車型,你依舊能夠感到Q3是以舒適性為先,質(zhì)感方面也延續(xù)了奧迪一貫的高水平。底盤也更偏向于舒適的調(diào)校,懸掛對于大的顛簸處理的非常清脆,絕不拖沓。

家用車的新選擇 試駕奧迪Q3

    全程近180公里的高速路除了一次明顯的堵車剩下基本都是一路暢通,算上休息時間,一共開了兩個半小時,百公里6.9升的油耗表現(xiàn)也算是挺不錯的。

    總結(jié):

    全新奧迪Q3汲取了最新家族設(shè)計語言讓Q3成為了一款時尚座駕。同時,對于奧迪品牌來講,面對與同價位如雨后春筍般涌現(xiàn)的競爭對手,更是要肩負(fù)起銷量重任。而隨著市場愈發(fā)向年輕化轉(zhuǎn)變,似乎奧迪已經(jīng)找到了如何吸引年輕消費(fèi)者的辦法,奧迪Q3就是一個最好證明。


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