奧迪Q3轎跑SUV不同于大多數(shù)基于SUV車型刪改增補(bǔ)的轎跑車型,奧迪Q3轎跑車型是徹底的“推倒重來”,打造了一款具有“獨(dú)特跑格和侵略性”的全新轎跑。眼球這臺(tái)奧迪Q3 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型廠商指導(dǎo)價(jià):35.68萬元。
奧迪品牌近年來為擺脫“官車”形象不斷打造年輕化的產(chǎn)品,從車身設(shè)計(jì)到外觀涂裝都在走年輕運(yùn)動(dòng)化的路線。奧迪Q3轎跑SUV的設(shè)計(jì)來自于奧迪品牌亞裔女性外觀設(shè)計(jì)師Seulah Park,她出生自設(shè)計(jì)師之家,父親也是一名汽車設(shè)計(jì)師,因此從小受到父親的熏陶,對(duì)于汽車設(shè)計(jì)擁有獨(dú)特的理解。她賦予奧迪Q3轎跑“獨(dú)特的跑格和侵略性”,獨(dú)具美感的掀背造型、向賽車看齊的車身比例都在打破轎跑車型的傳統(tǒng)概念。
奧迪Q3轎跑的車頭使用了六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,搭配蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)。矩陣式LED大燈造型犀利而具有科技感,并且在夜晚點(diǎn)亮后擁有很強(qiáng)的亮度,能大程度提升夜間行車安全。
充滿空氣動(dòng)力學(xué)的車身線條設(shè)計(jì),除了更加優(yōu)化氣流經(jīng)過車身外,還降低了視覺重心,營(yíng)造出更好的姿態(tài)。車頂線條通過B柱后往下滑,掀背造型的尾部與整個(gè)車身的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),讓運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。長(zhǎng)*寬*高(mm):4495*1848*1616,軸距(mm)2680。除此之外,車側(cè)輪圈還采用了多輻式熏黑設(shè)計(jì),造型同樣動(dòng)感。
車尾也是奧迪Q3轎跑最大的亮點(diǎn),掀背式的設(shè)計(jì)讓其車尾看上去更加扁平,搭配后翼子板上隆起的腰線,帶來極強(qiáng)的力量感。尾燈造型同樣亮眼奪目,可以看到其尾燈組內(nèi)部精致的設(shè)計(jì)。
奧迪Q3轎跑SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿運(yùn)動(dòng)元素。S-Line套件的平底式多功能方向盤,打孔皮質(zhì)包裹,握感和轉(zhuǎn)向手感都不錯(cuò)。
12.3英寸的虛擬座艙,科技感提升不少。中控屏是一塊10.25英寸MMI系統(tǒng)觸控屏,偏向駕駛員設(shè)計(jì),解像度和觸感都屬于高水準(zhǔn),觸摸時(shí)還帶聲音反饋。
奧迪Q3轎跑的內(nèi)飾很多地方采用很多鍍鉻裝飾和翻毛皮包裹的設(shè)計(jì),讓車內(nèi)的整體做工質(zhì)感提升了不少。座椅等多處的Alcantara材質(zhì),也突顯了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。還有quattro標(biāo)識(shí)、自發(fā)光的氛圍燈,可以看出奧迪Q3轎跑滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的需求。
奧迪Q3轎跑在配置方面足夠豐富:側(cè)向輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版、主動(dòng)車道保持、后方通行警示系統(tǒng)、帶停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、360全景影像等駕駛輔助系統(tǒng)都配備齊全,還有多聲道B&O音響。
奧迪Q3轎跑的動(dòng)力方面分別提供了4款車型,分別搭載1.4T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,全系標(biāo)配7速濕式雙離合,并且具有五種駕駛模式可供選擇,分別是越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效五種駕駛模式。此次評(píng)測(cè)的是2.0T高配車型,搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱,并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。官方0-100k/h加速時(shí)間7.6秒。
雖然定位轎跑SUV,但轉(zhuǎn)向并未刻意調(diào)重。低速時(shí)較輕的轉(zhuǎn)向手感讓其在城市駕駛時(shí)更加輕松,奧迪Q3轎跑的轉(zhuǎn)向并未因?yàn)槌鞘谢恼{(diào)校而留有虛位,精準(zhǔn)的設(shè)定與其轎跑SUV身份毫無違和感。
奧迪Q3轎跑的NVH表現(xiàn):雖然是一款入門轎跑SUV,但奧迪Q3轎跑的NVH可一點(diǎn)都不差。底盤方面,新車傳承了德系車型獨(dú)有的高級(jí)感,路過細(xì)碎顛簸可以忽略,而在過減速帶時(shí)回彈也很干脆利落,并且不會(huì)讓車身有多余晃動(dòng)。奧迪Q3轎跑在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪與風(fēng)噪的抑制上,都達(dá)到了同級(jí)對(duì)手中較強(qiáng)的水平。
奧迪Q3轎跑SUV是一款充滿個(gè)性的車型,它既有給人新鮮感的外觀,又有轎車的駕駛感和SUV的通過性。奧迪Q3轎跑在整體的駕駛感受上偏像輕松代步,并且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向也能帶來不錯(cuò)操控感,再加上其良好的NVH表現(xiàn),是一臺(tái)開起來讓人喜愛的SUV。