在電動(dòng)汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的時(shí)代，寶馬以其卓越的工程實(shí)力和創(chuàng)新精神，推出了引領(lǐng)豪華電動(dòng)汽車領(lǐng)域的旗艦車型——寶馬i7。作為寶馬i系列的最新成員，i7以其出色的性能、豪華的內(nèi)飾和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)，為我們帶來(lái)了一次令人難忘的試駕體驗(yàn)。眼前這臺(tái)車是寶馬i7 2023款 xDrive60L 豪華套裝，官方指導(dǎo)價(jià)為145.9萬(wàn)元。

寶馬i7的外觀設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感和科技感。當(dāng)我走近這輛寶馬i7時(shí)，我被它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)所吸引。流線型的車身線條和大膽的雙腎型進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出它的動(dòng)感和科技感。

車身線條流暢而動(dòng)感十足，前臉采用大膽的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵，與細(xì)長(zhǎng)的LED大燈相得益彰。在日間行車燈中，使用了施華洛世奇水晶。

車側(cè)延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，流線型車頂和優(yōu)雅的側(cè)窗線條展現(xiàn)了其獨(dú)特的氣質(zhì)。寶馬i7的車身尺寸為：5391*1950*1548mm，軸距為3215mm。

同時(shí)，寶馬i7還配備了輕質(zhì)合金輪轂和藍(lán)色的i系列標(biāo)識(shí)，彰顯了其電動(dòng)身份。四門(mén)配備了電吸門(mén)，且均為自動(dòng)電動(dòng)開(kāi)合，保證成員可以優(yōu)雅的上下車。前胎規(guī)格為255/40 R21，后胎規(guī)格為285/35 R21。

車尾是一種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜線條，更加突出了科技感。

纖細(xì)的尾燈內(nèi)部鑲嵌了鍍鉻裝飾條，并進(jìn)行了熏黑處理。

進(jìn)入寶馬i7的內(nèi)飾空間，豪華與現(xiàn)代感立即映入眼簾。如果說(shuō)豪華與科技相比較，科技感和新內(nèi)飾材料的運(yùn)用更加凸顯。

高級(jí)真皮與亞麻材質(zhì)相間的座椅舒適而包裹力十足，坐上去很像家里的沙發(fā)。座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能提供了極致的乘坐體驗(yàn)。中控臺(tái)的鉆石切割風(fēng)格裝飾面板也為車輛提氣不少，讓人感覺(jué)很夢(mèng)幻。

儀表盤(pán)和中控臺(tái)采用了最新的數(shù)字化設(shè)計(jì)，巨大的曲面液晶觸控屏和可定制的數(shù)字儀表顯示屏讓駕駛者可以輕松掌控車輛的各項(xiàng)功能。全車36喇叭的B&O音響音效十分令人滿意。

巨大的液晶觸控屏和可定制的數(shù)字儀表顯示屏使駕駛者能夠輕松掌控車輛的各項(xiàng)功能。

此外，寶馬i7還配備了最新一代的駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能，為駕駛者提供更高水平的安全和便捷。

寶馬不只有前排試駕的高端體驗(yàn)，后排乘坐更是一種享受。i7提供了帶一體式腿托的頭等艙級(jí)后排座椅，可以一鍵半躺，不光是腿托升起，整個(gè)臀部也會(huì)被支撐起來(lái)，以42.5度的超大仰角半躺非常舒適，配合加熱、通風(fēng)和按摩等全方位享受，能為乘客提供無(wú)可比擬的舒適性。

i7在天窗下方搭載了一塊31英寸超寬全景顯示屏，用戶不需要觀看時(shí)也可以收至后排頭頂處。這個(gè)屏幕內(nèi)部應(yīng)用非常豐富，包括愛(ài)奇藝、優(yōu)酷視頻等影視APP，而且可以通過(guò)藍(lán)牙、投屏以及HDMI等方式來(lái)展現(xiàn)你想要的內(nèi)容，無(wú)論是車內(nèi)娛樂(lè)還是商務(wù)辦公都很完善。

當(dāng)屏幕下放的同時(shí)，后排及后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾會(huì)自動(dòng)升起來(lái)，以達(dá)到劇院效果。

兩個(gè)后門(mén)門(mén)板上的5.5英寸扶手觸控屏，可以操作包括這塊31英寸巨幕的收放以及座椅空調(diào)、切換主題模式等功能。后門(mén)可進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)合，電動(dòng)開(kāi)關(guān)就在這個(gè)小屏幕下方，當(dāng)然傳統(tǒng)門(mén)拉手也有配備。

寶馬i7搭載的是寶馬第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)綜合最大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩高達(dá)745?！っ?，零至百公里加速時(shí)間僅為4.7秒。

啟動(dòng)寶馬i7，我可以感受到它獨(dú)特的靜謐性。當(dāng)我踩下油門(mén)時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)迅速響應(yīng)，帶給我強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。寶馬i7的加速性能令人印象深刻，短短幾秒鐘就能從靜止加速到100公里/小時(shí)。這種迅猛的加速感讓我不禁想起了傳統(tǒng)燃油車的駕駛樂(lè)趣，但與此同時(shí)，寶馬i7的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也帶來(lái)了更加環(huán)保和可持續(xù)的駕駛體驗(yàn)。

在試駕過(guò)程中，寶馬i7展現(xiàn)了出色的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的操控性能。它的底盤(pán)穩(wěn)定性和懸掛調(diào)校使得轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，讓我能夠自信地駕駛。與此同時(shí)，寶馬i7的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為我提供了精準(zhǔn)的操控感，讓我能夠輕松地掌控車輛的行駛方向。

至于底盤(pán)質(zhì)感，因?yàn)榇钶d有魔毯懸架以及主動(dòng)舒適防傾功能、車輛給到你的乘坐感受完全可以用如履平地來(lái)形容。
寶馬i7作為一款豪華電動(dòng)車型，完美地融合了奢華與電動(dòng)技術(shù)。它不僅提供了卓越的性能和駕駛體驗(yàn)，還注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)性發(fā)展。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾豪華還是駕駛性能，寶馬i7都展現(xiàn)了寶馬品牌的精髓和創(chuàng)新力。試駕寶馬i7，我深深感受到了電動(dòng)汽車帶來(lái)的革命性變化，它不僅是未來(lái)出行的選擇，更是一種豪華與環(huán)保的完美結(jié)合。