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雷凌混動的優(yōu)缺點有哪些

發(fā)布:張琪

雷凌是卡羅拉的孿生車型,和卡羅拉對比,雷凌的外觀給人一種霸氣的感覺。那么雷凌混動的優(yōu)缺點有哪些呢?

  1. 雷凌混動的優(yōu)點如下:
  2. 燃油消耗量低:1.8L四缸自然吸氣引擎+電動機組合,匹配E-CVT變速機構(gòu),實際測試取得的百公里油耗是4.2L,這個成績極其優(yōu)秀。
  3. 動力釋放極其平順:不管是在低速、中速還是高速工況,豐田雷凌這套混合動力總成幾乎讓駕駛員感受不到換擋動作。
  4. 低速工況車廂十分靜謐:豐田雷凌的混合動力系統(tǒng)邏輯是60KM/h前,盡可能使用電機驅(qū)動,而電動機運轉(zhuǎn)的噪音遠遠小于內(nèi)燃機,因此這種時候車廂十分安靜。
  5. 雷凌混動的缺點如下:
  6. 剎車不線性:豐田雷凌雙擎動能回收力度與剎車踏板踩踏深度存在正相關(guān)關(guān)系,當駕駛員踩下制動踏板,動能回收力度打滿后才介入機械剎車,而雷凌制動系統(tǒng)在此過程中十分不線性。
  7. 發(fā)動機震動和響聲明顯:當內(nèi)燃起機后,其震動以及聲響都十分明顯,與純電行駛的靜謐相比落差相當大。
  8. 急加速存在電流聲:豐田雷凌急加速除了發(fā)動機噪音和震動外,還額外發(fā)出明顯的電流聲,該頻率的電流聲會讓車上人員十分難受。

以上就是給各位帶來的關(guān)于雷凌混動的優(yōu)缺點有哪些的全部內(nèi)容了。

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