比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
發(fā)布:張琪
- 比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸體,具有可靠性、耐用性的特點(diǎn);同時(shí)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)提高燃油霧化和燃燒效率,動(dòng)力更強(qiáng),對(duì)于我國(guó)城市道路頻繁啟停非常實(shí)用。
- 比亞迪L3一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
- 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvl可變氣門升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
- 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和160牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在3700到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體的重量比較高,但是鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。
- 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱,cvt變速箱的可靠性耐用性比較好,并且換擋平順性也是比較好的。
- 比亞迪L3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架,扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣的全部?jī)?nèi)容了。
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