汽車發(fā)動機出現(xiàn)爆缸的情況，就會影響汽車的發(fā)動機功能。那么問題來了，發(fā)動機爆缸就報廢了嗎？

1. 發(fā)動機爆缸基本上算是報廢了，因為就算修復好的發(fā)動機工況也很難恢復到原有的工況水平。
2. 另外，很多車主認為發(fā)動機爆缸，車輛就報廢了，是因為車輛爆缸維修費用比較高，一般都在10000元以上，如果是高端的車型，發(fā)動機維修的費用會更貴，所以很多車主就會不選擇維修發(fā)動機了。
3. 即便車主選擇維修發(fā)動機，維修好的發(fā)動機，很難恢復到原來的功能，無法承受車輛高負荷的運作，發(fā)動機的壽命也會大打折扣。
4. 如果車輛的發(fā)動機已經(jīng)損壞嚴重的話，車主就不必浪費金錢維修了，可以選擇更換發(fā)動機，也可以申請車輛報廢，具體還要看車輛的實際情況。
5. 導致發(fā)動機爆缸的原因如下：
6. 設計有缺陷：汽車出廠時存在設計缺陷，導致發(fā)動機表面溫度遠超其容許極限溫度，從而造成發(fā)動機爆缸。
7. 發(fā)動機負載太高：如果汽車長時間不用發(fā)動機保養(yǎng)，發(fā)動機就會被過度使用。在這種情況下，發(fā)動機工作時會過載，爆缸就會出現(xiàn)。
8. 機油質(zhì)量不好：我們都知道好的機油會讓發(fā)動機的工作性能更加突出，而劣質(zhì)的機油無法全方位潤滑發(fā)動機，還會導致發(fā)動機磨損過快，導致失效，從而導致爆缸。
9. 發(fā)動機進氣和排氣系統(tǒng)有故障，或者點火時間設置不正確：在這種情況下，發(fā)動機通常進行完全非標準的進排氣循環(huán)。長時間，發(fā)動機會損壞，爆缸會出現(xiàn)。

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