實心盤式是什么剎車
發(fā)布:張琪
- 實心盤式是盤式剎車中的一種,由于實心盤是盤式中出現(xiàn)較早的一種形式,所以說盤式而不加說明時通常指的是實心盤。
- 另外,盤式制動盤又分為通風盤式和實心盤式兩種,兩者的區(qū)別如下:
- 作用位置的區(qū)別:通風盤式制動盤可以直接作用任一車輪,實心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。
- 結(jié)構(gòu)工藝的區(qū)別:通風盤式制動盤上有很多工藝孔洞,質(zhì)量比實心盤式制動盤要輕很多,制造工藝要求也要高一點。
- 散熱性能的區(qū)別:通風盤上有很多工藝孔洞,所以它的散熱效果要比實心盤要好一些。同時,這也使通風盤的使用壽命比實心盤要長。
- 剎車效果的區(qū)別:通風盤在剎車過程中可以迅速散熱,所以它的剎車效果很好,而實心盤可能會因為散熱不佳而影響剎車的效果。
- 保養(yǎng)維修成本的區(qū)別:通風盤在使用過程中會增加車子的油耗,保養(yǎng)維修的成本也相應(yīng)增加,而實心盤的保養(yǎng)維修成本就比較低一點。
以上就是給各位帶來的關(guān)于實心盤式是什么剎車的全部內(nèi)容了。
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