后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動區(qū)別
發(fā)布:張琪
- 后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動的主要區(qū)別在于:價格不同、結(jié)構(gòu)不同、原理不同、駕駛體驗感不同。
- 價格不同:如果是同一個品牌同一個型號,全輪驅(qū)動的車子要比后輪驅(qū)動的車子更貴;因為全輪驅(qū)動的車子,所需要的生產(chǎn)成本較高。
- 結(jié)構(gòu)不同:后輪驅(qū)動的車子就是兩個后輪提供動力,前輪決定方向,整體的操控性比前輪的好;而全輪驅(qū)動它就是4個輪子同時驅(qū)動,結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
- 原理不同:全輪驅(qū)動是通過一個柔性連接的中央差速器再通過前軸和后軸的獨立差速器把驅(qū)動力分配到四個輪胎;而后輪驅(qū)動是利用電腦和各種不斷改進的傳感器不斷判斷輪胎對地面的動態(tài)附著力和司機的駕駛意圖,積極控制汽車差速器的差動狀態(tài)平衡各輪的驅(qū)動力優(yōu)化汽車的各項性能。
- 駕駛體驗感不同:在駕駛后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動車子的時候,全輪驅(qū)動的車子能夠使駕駛員感受到更好的體驗感,即使在激烈駕駛的情況下車輛在行駛的時候也非常的穩(wěn)定,也是后輪驅(qū)動的車子沒有辦法比擬的,一般多用于高端的SUV車型。
以上就是給各位帶來的關(guān)于后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動區(qū)別的全部內(nèi)容了。
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