汽車懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，而這個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂等部件。那么扭力梁和多連桿哪個好？

1. 扭力梁懸架和多連桿懸架相比，多連桿懸架會更好。
2. 多連桿是由獨立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的。它的優(yōu)點是：抓地性能比較好；防側(cè)傾性能比較好，轉(zhuǎn)彎時，可以在很大程度上減少車身的傾斜程度，保持輪胎的貼地性。
3. 扭力梁指的是扭力梁式非獨立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種。很多人不建議購買，因為這種懸掛平穩(wěn)性和舒適性比較差。

以上就是給各位帶來的關(guān)于扭力梁和多連桿哪個好的全部內(nèi)容了。