就目前來(lái)看，汽車變速箱在平順性上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是仍然有很多車主表示在使用一段時(shí)間后變速箱換擋會(huì)有頓挫感。那么一檔換二檔有頓挫感怎么回事？

1. 通常一檔換二檔有頓挫感，歸根結(jié)底有三個(gè)原因，分別是轉(zhuǎn)速問(wèn)題、離合問(wèn)題和油門(mén)問(wèn)題，其中任意一項(xiàng)操作不當(dāng)，換檔都會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
2. 轉(zhuǎn)速問(wèn)題：轉(zhuǎn)速最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，不過(guò)建議大家，最好將轉(zhuǎn)速保持在2000~2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋是最合適的；在這個(gè)轉(zhuǎn)速期間，汽車并不會(huì)出現(xiàn)加油無(wú)力或者油門(mén)發(fā)悶、有頓挫的感覺(jué)。
3. 離合問(wèn)題：離合松的太快也會(huì)出現(xiàn)頓挫感，在一檔換二檔時(shí)，離合需要慢慢的抬到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下，然后停一段時(shí)間，動(dòng)力跟上來(lái)之后，輕輕的將離合松開(kāi)，這樣就可以避免有頓挫感出現(xiàn)。
4. 油門(mén)問(wèn)題：在離合踩下去時(shí)，換擋前必須要將油門(mén)松開(kāi)，當(dāng)換擋結(jié)束之后，離合處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下，稍微踩一下油門(mén)，就可以避免頓挫感。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于一檔換二檔有頓挫感怎么回事的全部?jī)?nèi)容了。