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一檔換二檔有頓挫感怎么回事

發(fā)布:張琪

就目前來(lái)看,汽車變速箱在平順性上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,但是仍然有很多車主表示在使用一段時(shí)間后變速箱換擋會(huì)有頓挫感。那么一檔換二檔有頓挫感怎么回事?

  1. 通常一檔換二檔有頓挫感,歸根結(jié)底有三個(gè)原因,分別是轉(zhuǎn)速問(wèn)題、離合問(wèn)題和油門(mén)問(wèn)題,其中任意一項(xiàng)操作不當(dāng),換檔都會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
  2. 轉(zhuǎn)速問(wèn)題:轉(zhuǎn)速最好保持在1800轉(zhuǎn)以上,不過(guò)建議大家,最好將轉(zhuǎn)速保持在2000~2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋是最合適的;在這個(gè)轉(zhuǎn)速期間,汽車并不會(huì)出現(xiàn)加油無(wú)力或者油門(mén)發(fā)悶、有頓挫的感覺(jué)。
  3. 離合問(wèn)題:離合松的太快也會(huì)出現(xiàn)頓挫感,在一檔換二檔時(shí),離合需要慢慢的抬到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下,然后停一段時(shí)間,動(dòng)力跟上來(lái)之后,輕輕的將離合松開(kāi),這樣就可以避免有頓挫感出現(xiàn)。
  4. 油門(mén)問(wèn)題:在離合踩下去時(shí),換擋前必須要將油門(mén)松開(kāi),當(dāng)換擋結(jié)束之后,離合處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下,稍微踩一下油門(mén),就可以避免頓挫感。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于一檔換二檔有頓挫感怎么回事的全部?jī)?nèi)容了。

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