很多人都會表示，平常所說的輪轂ET代表什么意思？

1. 輪轂ET代表的是輪轂安裝時的接合面與輪圈中心線的偏離度，一般以mm為單位，有負(fù)、零、正三種。
2. 當(dāng)接合面與輪圈中心的距離在外側(cè)方向的為正，距離越大，即ET值越大，接合面越向外側(cè)偏；當(dāng)接合面與輪圈中心的距離在內(nèi)側(cè)方向的為負(fù)，距離越大，即ET值的絕對值越大，則接合面越向內(nèi)側(cè)偏；當(dāng)ET值為零時，接合面恰好在輪圈中心。
3. 我們由輪轂ET值來判斷或調(diào)整輪距，在一定程度上會影響輪胎的構(gòu)造，以便改變車輛行車時的性能；輪轂ET值也會影響軸承的負(fù)荷，而軸承的負(fù)荷也是衡量車輛性能的重要指標(biāo)；輪轂ET值還會對車輛的剎車有一定影響，因此，輪轂ET值比較重要。

以上就是給各位帶來的關(guān)于輪轂ET代表什么的全部內(nèi)容了。