發(fā)動機加到1500轉(zhuǎn)忽上忽下
發(fā)布:車小丸
汽車怠速不穩(wěn)主要表現(xiàn)為怠速時轉(zhuǎn)速表指針一上一下的,指向不穩(wěn)定,上下波動、怠速不穩(wěn)還伴隨著怠速的抖動。那么,發(fā)動機加到1500轉(zhuǎn)忽上忽下是什么原因?
- 缸壓偏低:發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動。三缸發(fā)動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果??杉釉跈C油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。
- 噴油嘴堵塞:電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導(dǎo)致每個缸工作不一致,引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
- 節(jié)氣門異常,節(jié)氣門的作用就是對節(jié)氣門開度檢測,對噴油量控制。當(dāng)節(jié)氣門異常之后,就會導(dǎo)致發(fā)動機進氣量有所改變,導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低。
- 蓄電池異常,由于車輛在行駛期間,發(fā)動機對蓄電池會進行充電。如果此時蓄電池有異常,發(fā)動機ecu就會增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而確保發(fā)動機可以對蓄電池充電,造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低。
- 發(fā)動機積碳,當(dāng)發(fā)動機燃燒室以及節(jié)氣門積碳很嚴重的情況下,就會導(dǎo)致混合氣燃燒受到影響。通常節(jié)氣門積碳后,對發(fā)動機進氣會有影響,當(dāng)燃燒室積碳后,就會導(dǎo)致點火以及噴油受到影響,情況嚴重還會造成早燃爆燃,從而使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低。
- 高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點火,引起發(fā)動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
- 火花塞壽命:火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低,并可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動機加到1500轉(zhuǎn)忽上忽下的全部內(nèi)容了。
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