俄羅斯汽車品牌在中國有哪些
發(fā)布:張琪
- 卡瑪斯:卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡制造商,其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等,它不僅規(guī)模巨大,還是重型柴油車泵、閥門的專業(yè)制造商,卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯(lián)邦和東歐地區(qū)。
- 伏爾加:伏爾加汽車曾經被譽為“社會主義的高級汽車”和“蘇聯(lián)工業(yè)的驕傲”。在前蘇聯(lián)時期,伏爾加大多數(shù)作為社會主義國家的公務車,但隨著蘇聯(lián)的解體,加上大眾車型的擠壓,伏爾加成為了歷史,原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
- 拉達:相比于伏爾加,拉達的地位相當于韓國的現(xiàn)代起亞,主要生產中低需家用車,在蘇聯(lián)解體后與日產雷諾聯(lián)盟合作,既是俄羅斯今天的汽車主力,也是其國內最暢銷的國產車,雖說拉達的價格比較親民,但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平。
- 阿維托托爾:創(chuàng)建于1996年,公司位于俄羅斯加里寧格勒地區(qū),是歷史上最大的汽車生產商之一,品牌包括寶馬、雪佛蘭、悍馬、克欽獨立軍等。
- KAMAZ集團:KAMAZ集團是俄羅斯著名的重型卡車制造商,1969年時蘇聯(lián)規(guī)劃建造世界最大的汽車生產中心,選定在莫斯科的卡瑪河岸建立占地103.6平方公里的kama3汽車制造廠,該廠于1976年建成。
- GAZ:GAZ集團是俄羅斯第二大商用車制造商,成立于1930年,是前蘇聯(lián)第一個五年計劃時期的產物,在收購英國LDV汽車公司后,GAZ將自己的主業(yè)務定在英國。
- 莫斯科人:在上世紀七八十年代,莫斯科人汽車制造廠一直占據著俄羅斯汽車制造業(yè)的龍頭地位,曾被認為是蘇聯(lián)汽車業(yè)的一面旗幟,但是到了90年代后它經營不善,雖說國家控股比例很大,但是政府也沒能挽救它,在2001年只生產了八百臺汽車,已有回天無力之勢。
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