混合動力車型按照動力驅(qū)動的配置結(jié)構(gòu)關(guān)系，可分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車。

1. 普通混合動力汽車的動力電池容量較小，不能由外部電源充電，純電動模式續(xù)航里程很短，純電驅(qū)動僅在車輛起步、低速工況時使用，汽車運(yùn)行時主要依靠發(fā)動機(jī)，只有在急加速時，電機(jī)才輔助提供能量。其作為混動車，一般都有一系列“黑科技”，以讓電機(jī)發(fā)揮其節(jié)能的作用。常見的技術(shù)有發(fā)動機(jī)自動啟停和能量回收。
2. 插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區(qū)別：普通混合動力汽車的電池容量很小，僅在起步、低速或急加速時，才調(diào)用電動模式，不可以長期純電動模式運(yùn)行且動力電池不能外部充電。其介于純電動汽車和燃油傳統(tǒng)汽車之間，兼有二者的優(yōu)點，但是由于價格因素以及充電設(shè)施和充電時間的約束，還不能被廣大消費(fèi)者接受，在節(jié)能減排方面也沒有明顯優(yōu)勢，節(jié)能減排效果仍待提高。
3. 增程式混合動力汽車也搭載有發(fā)動機(jī)與電機(jī)，但是發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動汽車，只是用發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)電，由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。當(dāng)電池組電量充足時采用純電動模式行駛，而當(dāng)電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機(jī)啟動，帶動發(fā)電機(jī)為動力電池充電，提供電機(jī)運(yùn)行的電力。其目前應(yīng)用還不是特別廣泛，大多是在單獨(dú)開發(fā)或者基于純電動車所開發(fā)的車型上才能看得到。

以上就是給各位帶來的關(guān)于混合動力汽車有哪些類型的全部內(nèi)容了。