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懸掛系統(tǒng)是什么意思

發(fā)布:張琪

如果我們要評(píng)價(jià)一輛汽車的好壞,除了顯而易見的顏值之外,最常見的可能就是我們口中經(jīng)常所說的三大件的,其中影響最能影響底盤舒適度的主要就是汽車的懸掛系統(tǒng)。那么懸掛系統(tǒng)是什么意思?

  1. 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。
  2. 外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。
  3. 汽車懸掛因結(jié)構(gòu)不同大體上分為兩種類型,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。
  4. 獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每個(gè)車輪都是單獨(dú)運(yùn)動(dòng)各司其職,彼此間沒有力的多余干預(yù),常見的獨(dú)立懸掛有橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥佛遜式,麥佛遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)更多是用在前懸掛上。
  5. 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連,車輪間會(huì)存在力的干擾,常見的形式有扭力梁懸掛。

以上就是給各位帶來的關(guān)于懸掛系統(tǒng)是什么意思的全部內(nèi)容了。

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