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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因

發(fā)布:張琪

機(jī)油燃燒的主要癥狀是機(jī)油消耗過多、排氣管冒出藍(lán)煙、下排氣管竄氣較多等等。那么你知道發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因嗎?

  1. 空濾堵塞:空氣濾清器出現(xiàn)了堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢,形成負(fù)壓,在負(fù)壓的情況下,機(jī)油會(huì)被吸入燃燒室引起燒機(jī)油。
  2. 機(jī)油量過多:如果汽車的機(jī)油量過多,這樣就會(huì)導(dǎo)致壓力增加,部分機(jī)油就會(huì)直接被壓入到氣缸之內(nèi),從而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
  3. 機(jī)油粘度?。喝绻褂玫臋C(jī)油黏度比較小,這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)流動(dòng)性增加的情況,機(jī)油會(huì)竄入到氣缸之內(nèi)參與燃燒,從而會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
  4. 機(jī)油等級(jí)不符:低機(jī)油質(zhì)量將導(dǎo)致磨損增加,此外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,從而增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,降低密封性能,導(dǎo)致機(jī)油燃燒。
  5. 活塞間隙增大:如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常的運(yùn)轉(zhuǎn),活塞部位就會(huì)出現(xiàn)大量的積碳,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)磨損,時(shí)間長(zhǎng)了之后就會(huì)導(dǎo)致間隙增大,這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入到燃燒室內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
  6. 氣門老化:氣門主要就是為了防止汽油滲漏到燃燒室內(nèi)而存在的,但是隨著汽車車齡的增加,氣門也會(huì)出現(xiàn)磨損和老化的情況,這樣就會(huì)導(dǎo)致密封性不良。這樣機(jī)油就會(huì)進(jìn)入到燃燒室里,最終就會(huì)導(dǎo)致燒汽油的現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是什么原因的全部?jī)?nèi)容了。

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