現(xiàn)在不少車(chē)型在標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)排量的時(shí)候都會(huì)在后面帶個(gè)T，比如1.8T，這個(gè)T表示該款車(chē)型裝配有汽車(chē)渦輪增壓器。那么汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理及作用

1. 汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理是：通過(guò)排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成進(jìn)氣管的壓力，排氣管和進(jìn)氣管內(nèi)有風(fēng)葉片，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣，排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加進(jìn)氣壓力，加大油門(mén)時(shí)排氣也會(huì)隨之增加，進(jìn)氣會(huì)隨排氣增加而增加。
2. 裝配了渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)其優(yōu)點(diǎn)為在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的同時(shí)，能夠大幅度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率。
3. 相同排量下的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配了渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)比不裝配渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升約為40%，因此渦輪增壓器現(xiàn)如今被廣泛使用。
4. 同時(shí)，渦輪在工作的過(guò)程中主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量帶動(dòng)壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行增壓，基本不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，加速持續(xù)性表現(xiàn)良好。
5. 但是有一個(gè)弊端，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓器不能及時(shí)介入，有一定的遲滯性，這種現(xiàn)象被稱(chēng)為渦輪遲滯。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理及作用的全部?jī)?nèi)容了。