汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理及作用
發(fā)布:張琪
現(xiàn)在不少車(chē)型在標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)排量的時(shí)候都會(huì)在后面帶個(gè)T,比如1.8T,這個(gè)T表示該款車(chē)型裝配有汽車(chē)渦輪增壓器。那么汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理及作用
- 汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理是:通過(guò)排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成進(jìn)氣管的壓力,排氣管和進(jìn)氣管內(nèi)有風(fēng)葉片,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣,排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),從而增加進(jìn)氣壓力,加大油門(mén)時(shí)排氣也會(huì)隨之增加,進(jìn)氣會(huì)隨排氣增加而增加。
- 裝配了渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)其優(yōu)點(diǎn)為在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的同時(shí),能夠大幅度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率。
- 相同排量下的發(fā)動(dòng)機(jī),裝配了渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)比不裝配渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升約為40%,因此渦輪增壓器現(xiàn)如今被廣泛使用。
- 同時(shí),渦輪在工作的過(guò)程中主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量帶動(dòng)壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行增壓,基本不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加速持續(xù)性表現(xiàn)良好。
- 但是有一個(gè)弊端,在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓器不能及時(shí)介入,有一定的遲滯性,這種現(xiàn)象被稱(chēng)為渦輪遲滯。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)渦輪增壓器的工作原理及作用的全部?jī)?nèi)容了。
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