汽車(chē)空調(diào)工作原理是什么
發(fā)布:張琪
- 汽車(chē)空調(diào)的工作原理可以分為四個(gè)過(guò)程,分別是壓縮過(guò)程、散熱過(guò)程、節(jié)流過(guò)程、吸熱過(guò)程。
- 壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。
- 散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。
- 節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。
- 吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃?,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。在這樣的工作原理的過(guò)程中周而復(fù)始的進(jìn)行,從而達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/li>
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)空調(diào)工作原理是什么的全部?jī)?nèi)容了。
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