渦輪增壓一般什么時候介入
發(fā)布:車小丸
- 發(fā)動機的渦輪增壓一般是在1300轉(zhuǎn)左右就會介入,當(dāng)渦輪介入瞬間發(fā)動機動力明顯增強,會有明顯的頓挫感,同時,還能聽到渦輪工作的嘯叫聲,仔細(xì)聽是比較明顯的。
- 事實上,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如:1.4排量在2000轉(zhuǎn)左右,1.8排量在1500轉(zhuǎn)左右,2.0排量在1300轉(zhuǎn)左右。一般安裝了渦輪增壓的車輛,發(fā)動機的功率可以比自然吸氣的車輛高40%左右。
- 渦輪增壓介入早好還是晚好?渦輪增早介入比晚介入好,因為早介入可以改善動力遲滯,相比相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機最大的缺點就是發(fā)動機的動力遲滯感,踩下油門踏板后,到發(fā)動機輸出相應(yīng)功率所需要的時間要比相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動機更晚,而渦輪增壓介入早就可以大大改善這個缺點。
以上就是給各位帶來的關(guān)于渦輪增壓一般什么時候介入的全部內(nèi)容了。
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