發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常重要的部件，因此采用一些人為手段去避免雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的事情。下面，我要為大家介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，它不僅能夠防止外部雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，同時(shí)還有一些其他的作用。

油底殼的含義

油底殼，位于引擎下部:可拆裝，并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是曲軸箱的下半部，又稱(chēng)為下曲軸箱。防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?/p>

油底殼的結(jié)構(gòu)

油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的右面震蕩激濺，有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有油尺，用來(lái)檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

濕式油底殼介紹

市面上見(jiàn)到的大多數(shù)車(chē)都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會(huì)浸入油底殼的潤(rùn)滑油內(nèi)一次，起到潤(rùn)滑作用，同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會(huì)激起一定的油花和油霧，對(duì)曲軸和軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑，稱(chēng)之為飛濺潤(rùn)滑。

可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，由于它主要作用是避免雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它的形狀有一點(diǎn)像擋板。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼還有一些其他作用，它還能夠收集和儲(chǔ)存流失的潤(rùn)滑油，并且?guī)椭l(fā)動(dòng)機(jī)散熱量。