底盤(pán)到地面的距離被稱(chēng)為離地間隙，汽車(chē)底盤(pán)越高，那么汽車(chē)的離地間隙數(shù)據(jù)也越大。不同類(lèi)型的汽車(chē)由于要適應(yīng)不同路況，所以它們的離地間隙設(shè)計(jì)往往也差別較大。下面，我們一起來(lái)了解一下底盤(pán)高的轎車(chē)，這三款車(chē)的知名度都很高。
日產(chǎn)軒逸
軒逸在空載時(shí)底盤(pán)高度高達(dá)167mm的驚人高度，這個(gè)數(shù)據(jù)在底盤(pán)高的轎車(chē)中絕對(duì)屬于較高水平。但無(wú)奈由于底盤(pán)調(diào)校偏軟以及軸距的影響，在滿(mǎn)載后底盤(pán)高度下降至112mm。但這樣的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，除了極端路況，軒逸可以從容應(yīng)對(duì)任何坑洼障礙。
標(biāo)致408
作為一輛法系車(chē)，標(biāo)致408毫無(wú)疑問(wèn)的選擇了扭力梁后懸，但是它的調(diào)教卻非常好，底盤(pán)軟硬適中、韌性十足，并且后排空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。雖然，標(biāo)致在空載時(shí)的最小離地間隙只有149mm，這是一個(gè)在同級(jí)別車(chē)型中處于中下水平的數(shù)據(jù)。但在滿(mǎn)載的情況下，標(biāo)致408很好地將最小離地間隙控制在124mm，這是一個(gè)與空載數(shù)據(jù)完全相反的水平，完全處于同級(jí)別車(chē)型的中上水準(zhǔn)。
吉利帝豪
空間方面，帝豪一直也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，2650mm的軸距完全可以滿(mǎn)足家庭的日常用車(chē)需求。吉利帝豪的滿(mǎn)載離地間隙為150mm，這對(duì)于一款緊湊級(jí)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的成績(jī)，完全可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的城市路況。但是吉利帝豪的缺點(diǎn)也很明顯，就是懸架的整體感覺(jué)稍微有些松散，并且側(cè)向支撐稍弱。
作為底盤(pán)高的轎車(chē)，這三款轎車(chē)，不僅在外觀(guān)上非常符合轎車(chē)的設(shè)計(jì)美學(xué)，同時(shí)還通過(guò)提高底盤(pán)到地面的間隙距離來(lái)增強(qiáng)汽車(chē)的通過(guò)性，這對(duì)于無(wú)法調(diào)節(jié)底盤(pán)高度的汽車(chē)而言，是一項(xiàng)非常重要的改變。
