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  • 車體結(jié)構(gòu),分為非承載式和承載式(區(qū)別比較明顯)

    人們在談?wù)摰杰圀w的時(shí)候,都會提到車體的結(jié)構(gòu),但是很多車友都不知道什么是車體結(jié)構(gòu),下面就給大家普及一下車體結(jié)構(gòu),主要是分為非承載式車身和承載式車身兩種,希望能夠幫助大家了解更多的汽車常識。

    什么是非承載式車身

    車體結(jié)構(gòu),分為非承載式和承載式(區(qū)別比較明顯)

    生活中,我們接觸到非承載式車身車型的車型是比較少的,主要是卡車、專業(yè)越野車之類,有底盤大梁架的車型,發(fā)動機(jī)、懸掛和車身都安裝在車架上,優(yōu)勢是車身強(qiáng)度高,安全性高,舒適度強(qiáng)。

    承載式車身

    車體結(jié)構(gòu),分為非承載式和承載式(區(qū)別比較明顯)

    承載式車身車型相對比較常見,最主要的特點(diǎn)就是車身重量大,整個(gè)車身成為一個(gè)單體結(jié)構(gòu),這就是承載式車身。承載式車身最大優(yōu)點(diǎn)是重量輕,而且重心較低,車內(nèi)空間利用率也比非承載式車身結(jié)構(gòu)更高,因此選擇面更廣一些。

     承載式車身承載能力有限

    車體結(jié)構(gòu),分為非承載式和承載式(區(qū)別比較明顯)

    在日常駕駛中,大家對于車體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知不是很明顯,但是市場上大部分居家代步車型都是承載式的結(jié)構(gòu),但承載式車身的抗扭剛性和承載能力相對較弱,所以在越野車和載重貨車領(lǐng)域還是非承載式車身的天下。

    車體結(jié)構(gòu)也是有很多細(xì)節(jié)之分的,但是這些都不是很明顯的,在購車的時(shí)候一般都不會是成為購車的阻礙因素,了解了這些汽車常識,幫助大家了解更多的知識,大家在選擇的時(shí)候可以對比一下感覺。

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