電池預(yù)加熱是指純電動(dòng)車的車型，其目的是為了預(yù)加熱以后能夠盡快提高電池溫度，使其能夠進(jìn)入最佳工作溫度的一種技術(shù)，下面就一起來(lái)聊一聊什么是電池預(yù)加熱，這些常識(shí)你都知道了嗎？

電池預(yù)加熱技術(shù)

電池預(yù)熱是為了解決在低溫環(huán)境中，不管是磷酸鐵鋰電池，還是三元鋰電池都會(huì)因?yàn)檎?fù)極材料活性、電解液導(dǎo)電性降低受到影響，“掉電”速度明顯加快。有了預(yù)加熱技術(shù)后，就能減少環(huán)境溫度的影響。

預(yù)加熱技術(shù)的分類   

 預(yù)加熱技術(shù)分為外部加熱與內(nèi)部加熱， 按照純電動(dòng)車所處狀態(tài)不同，預(yù)熱結(jié)構(gòu)的能量來(lái)源略有差異，本質(zhì)上看都是利用電熱器件發(fā)熱，達(dá)到提高電池組溫度的目的，根據(jù)不同的情況來(lái)看。

電熱膜加熱

目前市面上主流的電動(dòng)車預(yù)熱方法還有電熱膜加熱它可以針對(duì)動(dòng)力電池組整體熱管理需求，在高溫時(shí)對(duì)其進(jìn)行冷卻，低溫狀態(tài)時(shí)為其加熱。也是較為常見的一種，電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展也是比較快的。

什么是電池預(yù)加熱是一種提高效率的體現(xiàn)，雖然動(dòng)車汽車在市場(chǎng)上已經(jīng)開始售賣了，但是現(xiàn)階段這些方法還未經(jīng)大范圍驗(yàn)證，對(duì)電池是否會(huì)造成損害還處于未知，不過(guò)也不代表現(xiàn)在的電動(dòng)汽車不合格。