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    車標(biāo)百科汽車百科參數(shù)配置外部配置 文章內(nèi)容頁(yè)

    什么是電池預(yù)加熱,提高電池利用率(預(yù)加熱技術(shù))

    電池預(yù)加熱是指純電動(dòng)車的車型,其目的是為了預(yù)加熱以后能夠盡快提高電池溫度,使其能夠進(jìn)入最佳工作溫度的一種技術(shù),下面就一起來(lái)聊一聊什么是電池預(yù)加熱,這些常識(shí)你都知道了嗎?

    電池預(yù)加熱技術(shù)

    什么是電池預(yù)加熱,提高電池利用率(預(yù)加熱技術(shù))

    電池預(yù)熱是為了解決在低溫環(huán)境中,不管是磷酸鐵鋰電池,還是三元鋰電池都會(huì)因?yàn)檎?fù)極材料活性、電解液導(dǎo)電性降低受到影響,“掉電”速度明顯加快。有了預(yù)加熱技術(shù)后,就能減少環(huán)境溫度的影響。

    預(yù)加熱技術(shù)的分類   

    什么是電池預(yù)加熱,提高電池利用率(預(yù)加熱技術(shù))

     預(yù)加熱技術(shù)分為外部加熱與內(nèi)部加熱, 按照純電動(dòng)車所處狀態(tài)不同,預(yù)熱結(jié)構(gòu)的能量來(lái)源略有差異,本質(zhì)上看都是利用電熱器件發(fā)熱,達(dá)到提高電池組溫度的目的,根據(jù)不同的情況來(lái)看。

    電熱膜加熱

    什么是電池預(yù)加熱,提高電池利用率(預(yù)加熱技術(shù))

    目前市面上主流的電動(dòng)車預(yù)熱方法還有電熱膜加熱它可以針對(duì)動(dòng)力電池組整體熱管理需求,在高溫時(shí)對(duì)其進(jìn)行冷卻,低溫狀態(tài)時(shí)為其加熱。也是較為常見的一種,電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展也是比較快的。

    什么是電池預(yù)加熱是一種提高效率的體現(xiàn),雖然動(dòng)車汽車在市場(chǎng)上已經(jīng)開始售賣了,但是現(xiàn)階段這些方法還未經(jīng)大范圍驗(yàn)證,對(duì)電池是否會(huì)造成損害還處于未知,不過(guò)也不代表現(xiàn)在的電動(dòng)汽車不合格。

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